exportar_filipinas

Exportar de España a Filipinas

La República de Filipinas es un país insular soberano en el sudeste de Asia, y situado en el Océano Pacífico occidental. Con una población de alrededor de 100 millones de personas, las Filipinas es el 7º país más poblado de Asia y el 12º más poblado en el mundo. Su vasta población y potencial económico le han llevado a ser clasificado como una nación de nivel medio. Este gran mercado hace que exportar de España a Filipinas sea una alternativa de gran interés en el sudeste asiático. Las principales exportaciones del país incluyen materiales semiconductores, productos electrónicos, prendas de vestir, y frutas.
Las islas Filipinas son consideradas como un mercado emergente y un país de reciente industrialización. En el año 2014, su PIB se estimó en casi 620 mil millones de euros. Actualmente, es una de las economías de más rápido crecimiento del continente asiático. Es miembro fundador de las Naciones Unidas y la Organización Mundial del Comercio.
A lo largo de los últimos 4 años, el comercio internacional entre España y Filipinas se ha incrementado a una tasa media del 25%, lo que pone de manifiesto el enorme potencial de exportar de España a Filipinas.

Contenedor completo (FCL) o Grupaje (LCL)

Para enviar un contenedor a Filipinas, puedes valerte de un contenedor completo (FCL), o bien del grupaje (LCL).
La forma más sencilla y adecuada de determinar la mejor opción es tener en cuenta el volumen de tu envío. Si tus mercancías equivalen o superan la mitad de la capacidad de un contenedor completo, entonces la modalidad FCL será la opción más económica. Un contenedor de 20 pies puede tiene capacidad para albergar 11 contenedores de 20 ó 40 pies, mientras que los contenedores de 40 pies admiten un máximo de 25.
Incluso con los envíos más pequeños, la modalidad FCL será la mejor opción si necesitas evitar que, por cualquier motivo, tus mercancías entren en contacto con las de otros exportadores.
Si esto no es un requisito, es preferible que optes por un contenedor compartido (LCL o grupaje), dado que, al sólo tener que pagar por el espacio de contenedor utilizado, podrás ahorrar considerables costes en tus envíos más reducidos. Consulta en iContainers todos los detalles sobre tarifas y condiciones.

Rutas marítimas a Filipinas

  • Puerto de Manila
  • Este puerto es el más grande del país y su principal puerta de acceso para el tráfico internacional de mercancías. Se compone de tres grandes instalaciones: El Puerto Norte de Manila, el Puerto Sur de Manila, y la Terminal de Contenedores Internacional de Manila. Su volumen de carga alcanzó los 3´77 millones de TEUs en el 2013.
  • Puerto de Davao
  • El Puerto de Davao se compone, en realidad, de varios puertos, todos ellos dentro del Golfo de Davao. Estas instalaciones se ocupan fundamentalmente de la gestión de carga de contenedores, materias primas de exportación, carga a granel, carga general, así como tráfico de pasajeros. Su atraque exterior es de casi 1 kilómetro de largo, y ofrece varios servicios portuarios. Éste es el puerto internacional de contenedores más activo, tanto en Visayas, como en Mindanao.
  • Puerto de Cagayan de Oro
  • La zona portuaria de Cagayan de Oro tiene una superficie total de casi 900 acres compuestos por una superficie de unas 306 hectáreas y una zona marítima de 340 hectáreas. El puerto cuenta con trece espacios de atraque de uso común, con una longitud total superior al kilómetro y medio, y un patio de contenedores de más de 47.000 metros cuadrados.

Transporte aéreo a Filipinas

Si un reducido tiempo de entrega es un factor esencial para tu negocio, el transporte aéreo puede ser más apropiado a tus necesidades que el transporte marítimo. Debes tener en cuenta, no obstante, que este medio de transporte implica algunas limitaciones sobre el volumen y el peso de las mercancías que quieras enviar. Por ese motivo, te recomendamos comprobar las condiciones exactas de tu envío con la calculadora de iContainers.