Transporte Marítimo a Australia

El desarrollo económico australiano es la envidia de la mayor parte de los países occidentales. Su PIB per cápita supera al de Estados Unidos, Francia, Reino Unido y Alemania; y el coste de vida es relativamente bajo. El transporte marítimo a Australia permite a acceder a un mercado con gran poder adquisitivo cuyas importaciones anuales superan los 250.000 millones de dólares e incluyen mayoritariamente maquinaria y equipamiento de transporte y telecomunicaciones, equipos informáticos y derivados del petróleo.
Lejos de suponer un verdadero problema, la crisis económica de los últimos años ha contribuido, además, a acelerar las negociaciones de un gran número de tratados de libre comercio, especialmente con países asiáticos. El transporte marítimo a Australia es, por tanto, una alternativa prioritaria para quien quiera diversificar su negocio en un mercado consolidado que sigue desarrollándose.
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      EDITAR CARGA

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      Contenedor 20 Pies
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      Largo20'

      Ancho8'

      Alto8'6"

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      Contenedor 40 Pies
      Cantidad:
      40ftcontainer | iContainers VER DETALLE OCULTAR DETALLE

      Largo40'

      Ancho8'

      Alto8'6"

      30t
      Contenedor 40 Pies HC
      Cantidad:
      40fthighcube | iContainers VER DETALLE OCULTAR DETALLE

      Largo40'

      Ancho8'

      Alto9'6"

      30t

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      Contenedor completo (FCL)

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      Contenedor 20 Pies
      20' x 8' x 8'6"
      20ftcontainer | iContainers
      Contenedor 40 Pies
      40' x 8' x 8'6"
      40ftcontainer | iContainers
      Contenedor 40 Pies HC
      40' x 8' x 9'6"
      40fthighcube | iContainers

      Contenedor compartido (LCL)

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    • tab2
    • tab3

    Contenedor completo (FCL) o Grupaje (LCL)

    Si quieres sacar el máximo partido del transporte marítimo a Australia, te recomendamos escoger adecuadamente entre un contenedor completo (FCL) o un contenedor compartido (LCL). Éste último -también conocido como "grupaje" te permitirá compartir un contenedor con otros exportadores. De esa manera, sólo tendrás que pagar por el espacio utilizado, ahorrando así una gran cantidad de costes.
    Por su parte, la modalidad FCL está especialmente indicada para aquellos exportadores que tengan un volumen de envío de 11 o 25 europalés o 10 0 21 palés de estándar americano, pues es la capacidad máxima de un contenedor de 20 pies ó 40 pies, respectivamente. Esto te permitirá realizar el transporte mediante envío de un contenedor completo a Australia de forma especialmente rentable. En cualquier caso, recomendamos a nuestros clientes que si su carga va a completar la mitad del contenedor (es decir, unos 6 o 12 europalés, según el tipo de contenedor), contraten en cualquier caso un contenedor completo pues no existirá diferencia de precio, o ésta será menor comparado con la ventaja de no tener que compartir espacio con la carga de otros exportadores o importadores.
    Por consiguiente, si por cualquier motivo prefieres que tu mercancía no entre en contacto con otros productos, entonces la modalidad FCL es lo que necesitas.

    Rutas marítimas a Australia

    A lo largo de los últimos 3 años, y pese a la crisis económica, el volumen de importaciones australianas se ha incrementado en un 5,5%, lo que ha supuesto un espaldarazo a los puertos marítimo-comerciales del país: Sydney, Melbourne, Adelaide, Brisbane, Darwin, Fremantle, Hobart y Perth. Estos puertos son capaces de absorber los más de 2 millones de TEUs que son gestionados anualmente, como consecuencia del comercio exterior.
     
    • Puerto de Sydney (Sidney)
    • El puerto de Sydney (Sidney) es considerado uno de los más hermosos puertos comerciales del mundo y combina servicios portuarios de cargamento, junto a actividades lúdicas en sus 2 terminales de pasajeros.
      En sus múltiples zonas de atraque en Glebe Island y White Bay se lleva a cabo la gestión de una amplia gama de mercancías, incluyendo granel seco, líquido y carga general, así como el almacenamiento en diversos silos. Estas dos zonas cuentan con 39,7 hectáreas de superficie y gozan de una posición privilegiada para el transporte de la carga a la zona metropolitana.
      Cuenta además con la terminal Gore Bay de la petrolera Shell, centrada en la gestión de hidrocarburos.
       
    • Puerto de Melbourne
    • El puerto comercial de Melbourne es, sin lugar a dudas, el hub marítimo más importante de Australia. Gestiona 2,5 millones de contenedores al año, lo que representa el 36% de todo el tráfico comercial del país. Con un muelle de 7 kilómetros de longitud y 34 zonas de atraque, cada día se cargan y descargan alrededor de 10.000 vehículos y el resto de mercancías de todo tipo que pasan por sus instalaciones. Tan sólo en la última década, ha sido objeto de una inversión de infraestructuras por valor de mil millones de dólares.

    Tarifas de transporte aéreo a Australia

    Si tienes urgencia en tu envío, te recomendamos que cotices también un transporte aéreo << siempre que cumpla las limitaciones que se exige para este tipo de envíos >> usando la calculadora que iContainers te proporciona.