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Wenn Sie beabsichtigen, einen Container als FCL-Fracht (Full Container Load) oder LCL-Fracht (Less than a Container Load) per Seefracht nach Barranquilla zu verschiffen, bietet Ihnen iContainers die besten Preise für den Seefrachtverkehr.
Hier sind Beispiele für das Verschiffen eines 20-Fuß-FCL Containers per Seefracht nach Barranquilla:
Baltimore - Barranquilla | Ab 758 € | |
NEW YORK - Barranquilla | Ab 1,388 € | |
Houston - Barranquilla | Ab 1,476 € | |
Vigo - Barranquilla | Ab 4,670 € | |
Bilbao - Barranquilla | Ab 4,682 € |
Kontinent der Herkunft | Herkunftsland | Herkunft der sendung | Zielort der sendung | Transitzeit (Tage) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
Europe | Spain | Bilbao | Barranquilla | 36 | 3,148€ |
Europe | Spain | Vigo | Barranquilla | 34 | 3,148€ |
America | United States | Kansas City, Ks | Barranquilla | 31 | 3,637€ |
America | United States | Charlotte | Barranquilla | 12 | 3,855€ |
America | United States | Chicago, Il | Barranquilla | 12 | 4,255€ |
America | United States | Memphis | Barranquilla | 12 | 3,825€ |
Die längste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Barranquilla wird benötigt auf der Route Bilbao - Barranquilla, mit durchschnittlich 36 Tagen. Die nachfolgend längsten Routen sind Vigo - Barranquilla, mit durchschnittlich 34 Tagen und Kansas City, Ks - Barranquilla mit durchschnittlich 31 Tagen.
Die kürzeste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Barranquilla wird benötigt auf der Route Charlotte - Barranquilla, mit durchschnittlich 12 Tagen. Die nachfolgend kürzesten Routen sind Chicago, Il - Barranquilla, mit durchschnittlich 12 Tagen und Memphis - Barranquilla mit durchschnittlich 12 Tagen.
Bei iContainers können Sie 49 Routen zur Verschiffung von Containern nach Barranquilla finden. Hier finden Sie die 5 populärsten Routen
Herkunft | Bestimmung |
---|---|
Barcelona | Barranquilla |
Houston, Tx | Barranquilla |
Miami | Barranquilla |
New York | Barranquilla |
Valencia | Barranquilla |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers