Container von verschiedenen Häfen nach Colón verschiffen

Wenn Sie beabsichtigen, einen Container als FCL-Fracht (Full Container Load) oder LCL-Fracht (Less than a Container Load) per Seefracht nach Colón zu verschiffen, bietet Ihnen iContainers die besten Preise für den Seefrachtverkehr.

Was es kostet, einen Container zu verschiffen nach Colón:

Hier sind Beispiele für das Verschiffen eines 20-Fuß-FCL Containers per Seefracht nach Colón:

NEW YORK - COLON

Ab 1,058

Baltimore - COLON

Ab 1,092

Houston - COLON

Ab 2,574

Chicago - COLON

Ab 2,640

Los Angeles - COLON

Ab 3,934

Geschätzte Transitzeit zum Verschiffen eines Containers nach Colón

Kontinent der HerkunftHerkunftslandHerkunft der sendungZielort der sendungTransitzeit (Tage)20DV FCL
AmericaUnited StatesChicago, IlColon205,339€
AmericaUnited StatesLos AngelesColon203,659€
AmericaUnited StatesDallasColon163,191€
AmericaUnited StatesCharlotteColon54,106€
AmericaUnited StatesChicago, IlColon54,506€
AmericaUnited StatesMemphisColon54,076€

Die längste Transitzeit nach Colón

Die längste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Colón wird benötigt auf der Route Chicago, Il - Colon, mit durchschnittlich 20 Tagen. Die nachfolgend längsten Routen sind Los Angeles - Colon, mit durchschnittlich 20 Tagen und Dallas - Colon mit durchschnittlich 16 Tagen.

Die kürzeste Transitzeit nach Colón

Die kürzeste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Colón wird benötigt auf der Route Charlotte - Colon, mit durchschnittlich 5 Tagen. Die nachfolgend kürzesten Routen sind Chicago, Il - Colon, mit durchschnittlich 5 Tagen und Memphis - Colon mit durchschnittlich 5 Tagen.

Die 5 Top-Routen zur Verschiffung von Containern nach Colón

Bei iContainers können Sie 57 Routen zur Verschiffung von Containern nach Colón finden. Hier finden Sie die 5 populärsten Routen

HerkunftBestimmung
Atlanta, GaColon
CharlestonColon
CharlotteColon
Chicago, IlColon
Long BeachColon

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Klaus Lydsal

"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"

Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers