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Wenn Sie beabsichtigen, einen Container als FCL-Fracht (Full Container Load) oder LCL-Fracht (Less than a Container Load) per Seefracht nach Rio Haina zu verschiffen, bietet Ihnen iContainers die besten Preise für den Seefrachtverkehr.
Hier sind Beispiele für das Verschiffen eines 20-Fuß-FCL Containers per Seefracht nach Rio Haina:
Houston - Rio Haina | Ab 1,323 € | |
Baltimore - Rio Haina | Ab 1,664 € | |
NEW YORK - Rio Haina | Ab 1,676 € | |
Bilbao - Rio Haina | Ab 6,634 € | |
Madrid - Rio Haina | Ab 6,946 € | |
Valencia - Rio Haina | Ab 6,947 € |
Kontinent der Herkunft | Herkunftsland | Herkunft der sendung | Zielort der sendung | Transitzeit (Tage) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
America | United States | Oakland | Rio Haina | 55 | 1,238€ |
Asia | China | Jiaxing | Rio Haina | 47 | 9,825€ |
Asia | Indonesia | Jakarta | Rio Haina | 47 | 9,825€ |
America | United States | Chicago, Il | Rio Haina | 4 | 2,739€ |
America | United States | Worcester | Rio Haina | 4 | 2,789€ |
America | United States | New Orleans | Rio Haina | 3 | 2,889€ |
Die längste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Rio Haina wird benötigt auf der Route Oakland - Rio Haina, mit durchschnittlich 55 Tagen. Die nachfolgend längsten Routen sind Jiaxing - Rio Haina, mit durchschnittlich 47 Tagen und Jakarta - Rio Haina mit durchschnittlich 47 Tagen.
Die kürzeste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Rio Haina wird benötigt auf der Route New Orleans - Rio Haina, mit durchschnittlich 3 Tagen. Die nachfolgend kürzesten Routen sind Chicago, Il - Rio Haina, mit durchschnittlich 4 Tagen und Worcester - Rio Haina mit durchschnittlich 4 Tagen.
Bei iContainers können Sie 149 Routen zur Verschiffung von Containern nach Rio Haina finden. Hier finden Sie die 5 populärsten Routen
Herkunft | Bestimmung |
---|---|
Miami | Rio Haina |
New York | Rio Haina |
Qingdao | Rio Haina |
Savannah | Rio Haina |
Shanghai | Rio Haina |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers