Container von verschiedenen Häfen nach Rosario verschiffen

Wenn Sie beabsichtigen, einen Container als FCL-Fracht (Full Container Load) oder LCL-Fracht (Less than a Container Load) per Seefracht nach Rosario zu verschiffen, bietet Ihnen iContainers die besten Preise für den Seefrachtverkehr.

Was es kostet, einen Container zu verschiffen nach Rosario:

Hier sind Beispiele für das Verschiffen eines 20-Fuß-FCL Containers per Seefracht nach Rosario:

Baltimore - Rosario

Ab 2,301

NEW YORK - Rosario

Ab 2,317

Los Angeles - Rosario

Ab 2,617

Houston - Rosario

Ab 2,618

Chicago - Rosario

Ab 2,914

Geschätzte Transitzeit zum Verschiffen eines Containers nach Rosario

Kontinent der HerkunftHerkunftslandHerkunft der sendungZielort der sendungTransitzeit (Tage)20DV FCL
AmericaUnited StatesDetroitRosario493,525€
AmericaUnited StatesMemphisRosario493,085€
AmericaUnited StatesNew OrleansRosario492,575€
AmericaUnited StatesBirminghamRosario282,875€
AmericaUnited StatesMemphisRosario282,865€
AmericaUnited StatesPt EvergladesRosario262,260€

Die längste Transitzeit nach Rosario

Die längste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Rosario wird benötigt auf der Route Detroit - Rosario, mit durchschnittlich 49 Tagen. Die nachfolgend längsten Routen sind Memphis - Rosario, mit durchschnittlich 49 Tagen und New Orleans - Rosario mit durchschnittlich 49 Tagen.

Die kürzeste Transitzeit nach Rosario

Die kürzeste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Rosario wird benötigt auf der Route Pt Everglades - Rosario, mit durchschnittlich 26 Tagen. Die nachfolgend kürzesten Routen sind Birmingham - Rosario, mit durchschnittlich 28 Tagen und Memphis - Rosario mit durchschnittlich 28 Tagen.

Die 5 Top-Routen zur Verschiffung von Containern nach Rosario

Bei iContainers können Sie 30 Routen zur Verschiffung von Containern nach Rosario finden. Hier finden Sie die 5 populärsten Routen

HerkunftBestimmung

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Klaus Lydsal

"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"

Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers