Container von verschiedenen Häfen nach Taichung verschiffen

Wenn Sie beabsichtigen, einen Container als FCL-Fracht (Full Container Load) oder LCL-Fracht (Less than a Container Load) per Seefracht nach Taichung zu verschiffen, bietet Ihnen iContainers die besten Preise für den Seefrachtverkehr.

Was es kostet, einen Container zu verschiffen nach Taichung:

Hier sind Beispiele für das Verschiffen eines 20-Fuß-FCL Containers per Seefracht nach Taichung:

NEW YORK - Taichung

Ab 783

Los Angeles - Taichung

Ab 956

Miami - Taichung

Ab 1,128

Long Beach - Taichung

Ab 1,210

Houston - Taichung

Ab 1,246

Geschätzte Transitzeit zum Verschiffen eines Containers nach Taichung

Kontinent der HerkunftHerkunftslandHerkunft der sendungZielort der sendungTransitzeit (Tage)20DV FCL
AmericaUnited StatesCleveland, OhTaichung482,053€
AmericaUnited StatesDetroitTaichung482,173€
AmericaUnited StatesTacomaTaichung481,265€
AmericaUnited StatesNew OrleansTaichung162,934€
AmericaUnited StatesSt LouisTaichung162,524€
AmericaUnited StatesOaklandTaichung15928€

Die längste Transitzeit nach Taichung

Die längste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Taichung wird benötigt auf der Route Cleveland, Oh - Taichung, mit durchschnittlich 48 Tagen. Die nachfolgend längsten Routen sind Detroit - Taichung, mit durchschnittlich 48 Tagen und Tacoma - Taichung mit durchschnittlich 48 Tagen.

Die kürzeste Transitzeit nach Taichung

Die kürzeste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Taichung wird benötigt auf der Route Oakland - Taichung, mit durchschnittlich 15 Tagen. Die nachfolgend kürzesten Routen sind New Orleans - Taichung, mit durchschnittlich 16 Tagen und St Louis - Taichung mit durchschnittlich 16 Tagen.

Die 5 Top-Routen zur Verschiffung von Containern nach Taichung

Bei iContainers können Sie 162 Routen zur Verschiffung von Containern nach Taichung finden. Hier finden Sie die 5 populärsten Routen

HerkunftBestimmung

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Klaus Lydsal

"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"

Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers