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            Contenedor 20 Pies
            20' x 8' x 8'6"
            20ftcontainer | iContainers
            Contenedor 40 Pies
            40' x 8' x 8'6"
            40ftcontainer | iContainers
            Contenedor 40 Pies HC
            40' x 8' x 9'6"
            40fthighcube | iContainers

            Contenedor compartido(LCL)

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            CÓMO CALCULAR EL VOLUMEN DE TU ENVIO LCL

            Efectos personales
          • tab2
          • tab3

          Crecimiento de las exportaciones españolas

          La situación económica española no es nada buena. Aunque hay ciertos síntomas de mejoría seguimos en medio de las tinieblas. Mientras las economías punteras europeas vuelven a la senda del crecimiento, como por ejemplo Alemania que creció en el primer semestre un 2,2%, España mantiene una tasa de crecimiento del 0,2% que significa un crecimiento pequeño o prácticamente nulo.

          Sin embargo, en toda oscuridad hay un rayo de esperanza. Según datos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio (MITYC) las exportaciones crecieron un 16,3% en el primer semestre de 2010 y dato más importante, la competitividad de nuestros productos mejoró en el primer trimestre del año frente a los países de la Zona Euro, UE-27 y la OCDE.

          Por sectores, las exportaciones que se han incrementado en mayor medida son los productos químicos con un 22,15%, los componentes de automóvil con un 21,9% y los bienes de equipo con un 15,9%.

          Aunque el peso de las exportaciones a la UE sigue siendo el 68,5% con un crecimiento del 14,1% las exportaciones que más han incrementado son las ventas internacionales extracomunitarias que han incrementado un 21,4%. Los envíos internacionales extracomunitarios que más han crecido son los dirigidos a Asia ya que han crecido un 32,1% seguidas de las exportaciones a América Latina que han incrementado un 23,3%.

          Por tanto, nuestros políticos harían bien en potenciar y apostar definitivamente hacia un modelo productivo basado en la sociedad del conocimiento y en un modelo industrial basado básicamente en la exportación de productos a terceros países . Por ello, deberán potenciar las infraestructuras para que mejoren la competitividad de los envíos internacionales marítimos y aéreos ya que el futuro estará probablemente a miles de kilómetros de nuestras fronteras.