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            Contenedor completo(FCL)

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            Contenedor 20 Pies
            20' x 8' x 8'6"
            20ftcontainer | iContainers
            Contenedor 40 Pies
            40' x 8' x 8'6"
            40ftcontainer | iContainers
            Contenedor 40 Pies HC
            40' x 8' x 9'6"
            40fthighcube | iContainers

            Contenedor compartido(LCL)

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            CÓMO CALCULAR EL VOLUMEN DE TU ENVIO LCL

            Efectos personales
          • tab2
          • tab3

          Transport Maritime

          Le transport maritime est le principal facilitateur du commerce international dans le monde et le premier facilitateur du transport international. Le transport maritime permet en contrepartie aux autres options de transport international (transport aérien, transport par route, transport ferroviaire, etc.), d’envoyer de grandes quantités de marchandises à un coût très économique. Il rassemble plus d’un 80% du commerce international des marchandises et sa tendance est de continuer sa croissance dans les prochaines années.

          Le transport maritime a plusieures modalités: transport par containers, transport en vrac, cabotage, etc. Le plus courant et celui qui a permis le développement du commerce international et l’explosion du transport international a été le transport maritime par containers.

          Les entreprises exportatrices et importatrices achètent et vendent des marchandises en fonction de leurs besoins, de la distance et l’urgence dont elles aient besoin du produit, elles choisissent entre transport maritime, transport aérien ou transport routier. Plus la distance est grande, le transport international par excéllence est le transport maritime. Si la variable choisie est la vitesse le transport qu’il faut choisir est le transport aérien (même si les frais sont plus élevés). Le transport international de petite quantités peut se faire par voie aérienne ou maritime. Dans le cas du transport maritime le service est celui que l’on appelle communément groupage international, ce qui signifie que l’exportateur ou importateur peut envoyer les marchandises par container en partageant l’espace avec d’autres entreprises ou particulier qui vont à la même destination. Bien que cela puisse paraître bizarre, il y a des offres toutes les semaines de groupage international depuis n’importe quelle partie du monde.

          Si vous avez besoin de faire un envoi international utilisez notre moteur de recherche de tarifs de transports internationaux pour trouver toutes les options et réaliser la réservation de la façon qu’il vous convient le plus.

          Containers maritimes

          Dans le transport par container nous avons plusieurs type de containers, containers standards et containers moins habituels. Parmi ceux-ci il faut distinguer les containers de 20 pieds (1 TEU, Twenty Equivalent Unit), de 40 pieds (2 TEUS), de 40 High Cube (un container qui a 10 centimètres de plus que celui de 40 pieds). Ses mesures vont de 6m de long à 12m. De même, il existe des containers spéciaux pour des chargements avec de plus grandes dimensions comme les Open Top ou containers ouverts par en haut ou les Flat Rack ou containers ouverts sur les côtés et par en haut. Les coûts sont, cependant, bien plus élevés et font monter les frais de transport international des marchandises tant pour les exportation et pour les importations.

          • Transport maritime en Afrique

          • Transport maritime en Asie

          • Transport maritime en Amérique Centrale

          • Transport maritime en Europe

          • Transport maritime en Amérique du Nord

          • Transport maritime en Océanie

          • Transport maritime en Amérique du Sud