Containers verzenden vanuit verschillende havens naar Dallas

Als u van plan bent een container naar Dallas te verschepen als een FCL (Full Container Load) of LCL (Less than a Container Load)-verzending, dan heeft iContainers de beste tarieven voor zeevrachtvervoer

Hoeveel kost het om een container te verzenden naar Dallas:

Hier zijn voorbeelden van 20 ft FCL-containervervoer naar Dallas:

Barcelona - Dallas

Vanaf 11,732

Bilbao - Dallas

Vanaf 11,843

Vigo - Dallas

Vanaf 12,051

Algeciras - Dallas

Vanaf 12,588

Geschatte transittijd om een container te verzenden naar Dallas

Continent van oorsprongLand van oorsprongOorsprong van verzendingBestemming van verzendingTransittijd (dagen)20DV FCL
AsiaMalaysiaKuantan (Tanjong Gelang)Dallas394,550€
AsiaMalaysiaPenangDallas393,965€
AsiaMalaysiaPort KelangDallas393,785€
AsiaChinaDalianDallas143,725€
AsiaJapanNagoya, AichiDallas143,865€
AsiaJapanTokyoDallas143,865€

Langste transittijd naar Dallas

De langste transittijd voor het verzenden van een container naar Dallas komt overeen met de route Kuantan (Tanjong Gelang) - Dallas, met een gemiddelde van 39 dagen. De volgende langste routes zijn Penang - Dallas, met een gemiddelde van 39 dagen; en Port Kelang - Dallas, met een gemiddelde van 39 dagen.

Kortste transittijd naar Dallas

De kortste transittijd voor het verzenden van een container naar Dallas komt overeen met de route Dalian - Dallas, met een gemiddelde van 14 dagen. De volgende kortste routes zijn Nagoya, Aichi - Dallas, met een gemiddelde van 14 dagen; en Tokyo - Dallas, met een gemiddelde van 14 dagen.

Top 5 van routes voor het verzenden van containers naar Dallas

Op iContainers vindt u 473 routes voor het verzenden van containers naar Dallas. Hier zijn de 5 populairste routes:

OorsprongBestemming

Importing From Asia In 2022

Discover how to import or export from/to China, India or Vietnam and avoid delays on your cargo. Includes Incoterms and documents.

asia eBook
Klaus Lydsal

"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"

Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers