Ontvang direct een offerte voor meer dan 250.000 zeevrachttarieven
Hebt u al een account? Inloggegevens
Als u van plan bent een container naar New Orleans te verschepen als een FCL (Full Container Load) of LCL (Less than a Container Load)-verzending, dan heeft iContainers de beste tarieven voor zeevrachtvervoer
Hier zijn voorbeelden van 20 ft FCL-containervervoer naar New Orleans:
Barcelona - NEW ORLEANS | Vanaf 4,431 € | |
Algeciras - NEW ORLEANS | Vanaf 4,968 € | |
Bilbao - NEW ORLEANS | Vanaf 7,769 € | |
Madrid - NEW ORLEANS | Vanaf 9,134 € | |
Valencia - NEW ORLEANS | Vanaf 8,618 € |
Continent van oorsprong | Land van oorsprong | Oorsprong van verzending | Bestemming van verzending | Transittijd (dagen) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
Asia | China | Chongqing | New Orleans | 44 | 6,050€ |
Asia | China | Ningbo | New Orleans | 44 | 5,510€ |
Asia | China | Shanghai | New Orleans | 44 | 5,510€ |
Europe | Portugal | Leixões | New Orleans | 10 | 10,833€ |
Europe | Portugal | Lisboa | New Orleans | 10 | 10,833€ |
Europe | United Kingdom | London Gateway Port | New Orleans | 10 | 10,061€ |
De langste transittijd voor het verzenden van een container naar New Orleans komt overeen met de route Chongqing - New Orleans, met een gemiddelde van 44 dagen. De volgende langste routes zijn Ningbo - New Orleans, met een gemiddelde van 44 dagen; en Shanghai - New Orleans, met een gemiddelde van 44 dagen.
De kortste transittijd voor het verzenden van een container naar New Orleans komt overeen met de route Leixões - New Orleans, met een gemiddelde van 10 dagen. De volgende kortste routes zijn Lisboa - New Orleans, met een gemiddelde van 10 dagen; en London Gateway Port - New Orleans, met een gemiddelde van 10 dagen.
Op iContainers vindt u 675 routes voor het verzenden van containers naar New Orleans. Hier zijn de 5 populairste routes:
Oorsprong | Bestemming |
---|---|
Barcelona | New Orleans |
Busan | New Orleans |
Caucedo | New Orleans |
Rio Haina | New Orleans |
Vitoria | New Orleans |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers