Containers verzenden vanuit verschillende havens naar Phoenix

Als u van plan bent een container naar Phoenix te verschepen als een FCL (Full Container Load) of LCL (Less than a Container Load)-verzending, dan heeft iContainers de beste tarieven voor zeevrachtvervoer

Hoeveel kost het om een container te verzenden naar Phoenix:

Hier zijn voorbeelden van 20 ft FCL-containervervoer naar Phoenix:

GIJON - Phoenix

Vanaf 12,688

Bilbao - Phoenix

Vanaf 13,899

Vigo - Phoenix

Vanaf 14,262

Geschatte transittijd om een container te verzenden naar Phoenix

Continent van oorsprongLand van oorsprongOorsprong van verzendingBestemming van verzendingTransittijd (dagen)20DV FCL
EuropeUnited KingdomBelfastPhoenix3314,152€
EuropeUnited KingdomGreenockPhoenix3314,462€
EuropeUnited KingdomSouthamptonPhoenix3313,392€
EuropeBelgiumAntwerpPhoenix2613,349€
EuropeDenmarkArhusPhoenix2614,278€
EuropeIrelandCorkPhoenix2614,179€

Langste transittijd naar Phoenix

De langste transittijd voor het verzenden van een container naar Phoenix komt overeen met de route Belfast - Phoenix, met een gemiddelde van 33 dagen. De volgende langste routes zijn Greenock - Phoenix, met een gemiddelde van 33 dagen; en Southampton - Phoenix, met een gemiddelde van 33 dagen.

Kortste transittijd naar Phoenix

De kortste transittijd voor het verzenden van een container naar Phoenix komt overeen met de route Antwerp - Phoenix, met een gemiddelde van 26 dagen. De volgende kortste routes zijn Arhus - Phoenix, met een gemiddelde van 26 dagen; en Cork - Phoenix, met een gemiddelde van 26 dagen.

Top 5 van routes voor het verzenden van containers naar Phoenix

Op iContainers vindt u 121 routes voor het verzenden van containers naar Phoenix. Hier zijn de 5 populairste routes:

OorsprongBestemming
BilbaoPhoenix
VigoPhoenix

Importing From Asia In 2022

Discover how to import or export from/to China, India or Vietnam and avoid delays on your cargo. Includes Incoterms and documents.

asia eBook
Klaus Lydsal

"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"

Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers