Ontvang direct een offerte voor meer dan 250.000 zeevrachttarieven
Hebt u al een account? Inloggegevens
Als u van plan bent een container naar Umm Qasr te verschepen als een FCL (Full Container Load) of LCL (Less than a Container Load)-verzending, dan heeft iContainers de beste tarieven voor zeevrachtvervoer
Hier zijn voorbeelden van 20 ft FCL-containervervoer naar Umm Qasr:
Barcelona - Umm Qasr | Vanaf 1,357 € | |
ZARAGOZA - Umm Qasr | Vanaf 1,500 € | |
Vigo - Umm Qasr | Vanaf 1,972 € | |
Las Palmas De Gran Canaria - Umm Qasr | Vanaf 2,073 € | |
SANTA CRUZ DE TENERIFE - Umm Qasr | Vanaf 2,225 € |
Continent van oorsprong | Land van oorsprong | Oorsprong van verzending | Bestemming van verzending | Transittijd (dagen) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
Europe | Spain | Santa Cruz De Tenerife | Umm Qasr | 61 | 1,855€ |
Europe | Spain | Las Palmas | Umm Qasr | 44 | 1,705€ |
Europe | Spain | Vigo | Umm Qasr | 38 | 1,875€ |
Europe | Spain | Vigo | Umm Qasr | 38 | 1,875€ |
Europe | Spain | Barcelona | Umm Qasr | 30 | 900€ |
Europe | Spain | Zaragoza | Umm Qasr | 30 | 900€ |
De langste transittijd voor het verzenden van een container naar Umm Qasr komt overeen met de route Santa Cruz De Tenerife - Umm Qasr, met een gemiddelde van 61 dagen. De volgende langste routes zijn Las Palmas - Umm Qasr, met een gemiddelde van 44 dagen; en Vigo - Umm Qasr, met een gemiddelde van 38 dagen.
De kortste transittijd voor het verzenden van een container naar Umm Qasr komt overeen met de route Barcelona - Umm Qasr, met een gemiddelde van 30 dagen. De volgende kortste routes zijn Zaragoza - Umm Qasr, met een gemiddelde van 30 dagen; en Vigo - Umm Qasr, met een gemiddelde van 38 dagen.
Op iContainers vindt u 7 routes voor het verzenden van containers naar Umm Qasr. Hier zijn de 5 populairste routes:
Oorsprong | Bestemming |
---|---|
Barcelona | Umm Qasr |
Los Angeles | Umm Qasr |
Madrid | Umm Qasr |
New York | Umm Qasr |
Valencia | Umm Qasr |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers