Ontvang direct een offerte voor meer dan 250.000 zeevrachttarieven
Hebt u al een account? Inloggegevens
Hier zijn voorbeelden van 20 ft FCL-containervervoer naar Uruguay:
Houston - Montevideo | Vanaf 1,275 € | |
NEW YORK - Montevideo | Vanaf 1,522 € | |
Long Beach - Montevideo | Vanaf 1,987 € | |
Los Angeles - Montevideo | Vanaf 2,833 € | |
Miami - Montevideo | Vanaf 3,110 € |
Als u van plan bent een container naar Uruguay te verschepen als een FCL (Full Container Load) of LCL (Less than a Container Load)-verzending, dan heeft iContainers de beste tarieven voor zeevrachtvervoer
Continent van oorsprong | Land van oorsprong | Oorsprong van verzending | Bestemming van verzending | Transittijd (dagen) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
America | United States | Denver | Montevideo | 40 | 4,280€ |
America | United States | Oakland | Montevideo | 40 | 2,955€ |
America | United States | Salt Lake City | Montevideo | 40 | 4,205€ |
America | United States | Birmingham | Montevideo | 21 | 2,525€ |
America | United States | Memphis | Montevideo | 21 | 2,515€ |
America | United States | Pt Everglades | Montevideo | 19 | 1,910€ |
De langste transittijd voor het verzenden van een container naar Uruguay komt overeen met de route Denver - Montevideo, met een gemiddelde van 40 dagen. De volgende langste routes zijn Oakland - Montevideo, met een gemiddelde van 40 dagen; en Salt Lake City - Montevideo, met een gemiddelde van 40 dagen.
De kortste transittijd voor het verzenden van een container naar Uruguay komt overeen met de route Pt Everglades - Montevideo, met een gemiddelde van 19 dagen. De volgende kortste routes zijn Birmingham - Montevideo, met een gemiddelde van 21 dagen; en Memphis - Montevideo, met een gemiddelde van 21 dagen.
Op iContainers vindt u 52 routes voor het verzenden van containers naar Uruguay. Hier zijn de 5 populairste routes:
Oorsprong | Bestemming |
---|---|
Algeciras | Montevideo |
Barcelona | Montevideo |
Bilbao | Montevideo |
New York | Montevideo |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers