Ontvang direct een offerte voor meer dan 250.000 zeevrachttarieven
Hebt u al een account? Inloggegevens
Als u van plan bent een container naar Vancouver te verschepen als een FCL (Full Container Load) of LCL (Less than a Container Load)-verzending, dan heeft iContainers de beste tarieven voor zeevrachtvervoer
Hier zijn voorbeelden van 20 ft FCL-containervervoer naar Vancouver:
Valencia - Vancouver | Vanaf 9,735 € | |
Barcelona - Vancouver | Vanaf 10,012 € | |
Bilbao - Vancouver | Vanaf 10,403 € | |
Algeciras - Vancouver | Vanaf 14,761 € | |
Madrid - Vancouver | Vanaf 15,517 € |
Continent van oorsprong | Land van oorsprong | Oorsprong van verzending | Bestemming van verzending | Transittijd (dagen) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
Europe | Spain | Barcelona | Vancouver | 45 | 6,700€ |
Europe | Spain | Pamplona | Vancouver | 45 | 6,700€ |
Europe | Spain | Zaragoza | Vancouver | 45 | 6,700€ |
Europe | Belgium | Antwerp | Vancouver | 7 | 12,203€ |
Europe | Finland | Helsingfors (Helsinki) | Vancouver | 7 | 12,895€ |
Europe | Latvia | Riga | Vancouver | 7 | 13,283€ |
De langste transittijd voor het verzenden van een container naar Vancouver komt overeen met de route Barcelona - Vancouver, met een gemiddelde van 45 dagen. De volgende langste routes zijn Pamplona - Vancouver, met een gemiddelde van 45 dagen; en Zaragoza - Vancouver, met een gemiddelde van 45 dagen.
De kortste transittijd voor het verzenden van een container naar Vancouver komt overeen met de route Antwerp - Vancouver, met een gemiddelde van 7 dagen. De volgende kortste routes zijn Helsingfors (Helsinki) - Vancouver, met een gemiddelde van 7 dagen; en Riga - Vancouver, met een gemiddelde van 7 dagen.
Op iContainers vindt u 607 routes voor het verzenden van containers naar Vancouver. Hier zijn de 5 populairste routes:
Oorsprong | Bestemming |
---|---|
Barcelona | Vancouver |
Bilbao | Vancouver |
Puerto Plata | Vancouver |
Rio Haina | Vancouver |
Valencia | Vancouver |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers