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            Full Container Load(FCL)

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            20FT Container
            20' x 8' x 8'6"
            20ftcontainer | iContainers
            40FT Container
            40' x 8' x 8'6"
            40ftcontainer | iContainers
            40FT High cube
            40' x 8' x 9'6"
            40fthighcube | iContainers

            Share Container Load(LCL)

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            Calculate LCL volume

            How to calculate your shipment volume of LCL

            Personal effects
          • tab2
          • tab3

          Incoterms

          Los incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.

          ¿Qué determinan los Incoterms?

          • El alcance del precio (quién paga cada parte del transporte internacional)

          • En qué momento y en qué lugar se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador (quién es el responsable de la mercancía en cada momento)

          • El lugar de entrega de la mercadería por parte del vendedor

          • Quién contrata y paga el transporte

          • Quién contrata y paga el seguro internacional

          • Qué documentos tramita cada parte y quién se hace cargo de su coste

          La última revisión de los incoterms data de 2010 y sustituye a la revisión anterior del año 2000.

          En la versión actual, los incoterms se dividen en cuatro grandes grupos (E, F, C y D), en función del lugar de entrega de la mercancía y del responsable del pago del transporte internacional.

          Además, dentro de los grupos F y C, los incoterms se dividen entre aquellos que sólo hacen referencia al transporte marítimo (FAS, FOB, CFR y CIF) y los que se pueden utilizar con cualquier tipo de transporte (FCA, CPT y CIP).

          Grupo E

          El comprador se encarga de recoger la mercancía en el almacén del vendedor y carga con todo el riesgo y coste.

          Grupo F

          El vendedor se encarga de llevar la mercancía hasta el medio de transporte que haya dictaminado el comprador, que asumirá a partir de este momento el riesgo y el coste, incluyendo el transporte internacional).

          • Incoterm FCA (Free Carrier, cualquier medio de transporte)

          • Incoterm FAS (Free Alongside Ship, exclusivo de transporte marítimo)

          • Incoterm FOB (Free on Board, exclusivo del transporte marítimo)

          Grupo C

          El vendedor correrá con todos los gastos hasta puerto de destino (incluyendo el transporte internacional), sin embargo, la transferencia de riesgo se realizará una vez la mercancía esté cargada en el medio de transporte.

          • Incoterm CPT (Carriage Paid to, cualquier medio de transporte)

          • Incoterm CIP (Carriage and Insurance Paid to, cualquier medio de transporte)

          • Incoterm CFR (Cost and Freight, exclusivo del transporte marítimo)

          • Incoterm CIF (Cost, Insurance and Freight, exclusivo del transporte marítimo)

          Grupo D

          El vendedor corre con todos los riesgos y gastos necesarios hasta que la mercancía llega al país de destino.

          Te recomendamos visites este link; es un esquema muy útil para tener claros Incoterms a un golpe de vista, de la World Cargo Alliance.

          Incoterms