Hoeveel kost het om een container te verzenden naar Brazilië:

Hier zijn voorbeelden van 20 ft FCL-containervervoer naar Brazilië:

Algeciras - Santos

Vanaf 213

Valencia - Santos

Vanaf 343

Barcelona - Santos

Vanaf 343

NEW YORK - Santos

Vanaf 405

Houston - Santos

Vanaf 547

Miami - Santos

Vanaf 730

Verzendtarieven van United States naar Brazilië

pt everglades - santos
DV20
325
DV40
1,876
40HC
504
charleston - santos
DV20
396
DV40
638
40HC
2,027
baltimore - santos
DV20
396
DV40
2,471
40HC
1,983
charleston - santos
DV20
401
DV40
652
40HC
2,032
new york - rio de janeiro
DV20
405
DV40
1,889
40HC
587

Verzendtarieven van Spain naar Brazilië

algeciras - santos
DV20
251
DV40
1,443
40HC
498
algeciras - itapoa
DV20
261
DV40
925
40HC
672
valencia - salvador
DV20
277
DV40
766
40HC
2,648
madrid - santos
DV20
377
DV40
4,226
40HC
1,597
barcelona - santos
DV20
380
DV40
630
40HC
630

Verzendtarieven van Dominican Republic naar Brazilië

caucedo - santos
DV20
281
DV40
513
40HC
832
caucedo - suape (recife)
DV20
315
DV40
456
40HC
768
caucedo - salvador
DV20
345
DV40
492
40HC
492
caucedo - rio de janeiro
DV20
345
DV40
494
40HC
1,169
caucedo - santos
DV20
345
DV40
553
40HC
494

Hoeveel kost het om een container vanuit Brazilië

Verzendtarieven van Brazilië naar United States

santos - houston, tx
DV20
1,010
DV40
2,385
40HC
1,337
itajai - houston, tx
DV20
1,055
DV40
710
40HC
710
rio grande - newark
DV20
1,101
DV40
1,752
40HC
2,802
santos - chicago, il
DV20
1,169
DV40
1,340
40HC
1,310
navegantes - houston, tx
DV20
1,186
DV40
1,208
40HC
1,208

Verzendtarieven van Brazilië naar Spain

santos - valencia
DV20
352
DV40
1,812
40HC
650
santos - barcelona
DV20
352
DV40
1,812
40HC
634
santos - barcelona
DV20
536
DV40
1,002
40HC
1,002
rio de janeiro - barcelona
DV20
536
DV40
1,409
40HC
1,410
santos - valencia
DV20
600
DV40
1,002
40HC
1,027

Verzendtarieven van Brazilië naar Dominican Republic

navegantes - caucedo
DV20
1,112
DV40
1,444
40HC
1,244
suape (recife) - caucedo
DV20
1,145
DV40
1,244
40HC
1,244
rio de janeiro - caucedo
DV20
1,289
DV40
1,677
40HC
1,677
santos - caucedo
DV20
1,289
DV40
1,770
40HC
1,348
navegantes - caucedo
DV20
1,399
DV40
1,692
40HC
1,933

Containers verzenden naar verschillende havens in Brazilië

Als u van plan bent een container naar Brazilië te verschepen als een FCL (Full Container Load) of LCL (Less than a Container Load)-verzending, dan heeft iContainers de beste tarieven voor zeevrachtvervoer

Geschatte transittijd om een container te verzenden naar Brazilië

Continent van oorsprongLand van oorsprongOorsprong van verzendingBestemming van verzendingTransittijd (dagen)20DV FCL
EuropeSpainLas PalmasSantos30600€
EuropeSpainBarcelonaSantos26150€
EuropeSpainPamplonaSantos26150€
EuropeSpainBarcelonaSantos15258€
EuropeSpainValenciaSantos15150€
EuropeSpainAlgecirasSantos10113€

Langste transittijd naar Brazilië

De langste transittijd voor het verzenden van een container naar Brazilië komt overeen met de route Las Palmas - Santos, met een gemiddelde van 30 dagen. De volgende langste routes zijn Barcelona - Santos, met een gemiddelde van 26 dagen; en Pamplona - Santos, met een gemiddelde van 26 dagen.

Kortste transittijd naar Brazilië

De kortste transittijd voor het verzenden van een container naar Brazilië komt overeen met de route Algeciras - Santos, met een gemiddelde van 10 dagen. De volgende kortste routes zijn Barcelona - Santos, met een gemiddelde van 15 dagen; en Valencia - Santos, met een gemiddelde van 15 dagen.

Top 5 van routes voor het verzenden van containers naar Brazilië

Op iContainers vindt u 132 routes voor het verzenden van containers naar Brazilië. Hier zijn de 5 populairste routes:

OorsprongBestemming
AlgecirasSantos
BarcelonaSantos
MiamiSantos
New YorkSantos
ValenciaSantos

Peak Season 2020

Dive into the factors affecting this year’s peak season and their impact, as well as the advice and tips needed to begin planning your shipment.

Peak Season 2020 eBook
Klaus Lydsal

"Shippers should plan as far in advance as possible. With COVID, Brexit and the elections in USA, this season will be more unpredictable than the previous one."

Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers