Container von verschiedenen Häfen nach New York verschiffen

Wenn Sie beabsichtigen, einen Container als FCL-Fracht (Full Container Load) oder LCL-Fracht (Less than a Container Load) per Seefracht nach New York zu verschiffen, bietet Ihnen iContainers die besten Preise für den Seefrachtverkehr.

Was es kostet, einen Container zu verschiffen nach New York:

Hier sind Beispiele für das Verschiffen eines 20-Fuß-FCL Containers per Seefracht nach New York:

Barcelona - NEW YORK

Ab 4,745

Madrid - NEW YORK

Ab 4,755

Valencia - NEW YORK

Ab 4,793

Algeciras - NEW YORK

Ab 4,793

Bilbao - NEW YORK

Ab 5,737

Geschätzte Transitzeit zum Verschiffen eines Containers nach New York

Kontinent der HerkunftHerkunftslandHerkunft der sendungZielort der sendungTransitzeit (Tage)20DV FCL
AsiaTaiwanKaohsiungNew York456,397€
AsiaChinaQingdaoNew York375,914€
AsiaVietnamHo Chi Minh CityNew York356,613€
EuropeNorwayKristiansandNew York38,983€
EuropeSwedenAhusNew York39,443€
EuropePolandGdyniaNew York28,563€

Die längste Transitzeit nach New York

Die längste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach New York wird benötigt auf der Route Kaohsiung - New York, mit durchschnittlich 45 Tagen. Die nachfolgend längsten Routen sind Qingdao - New York, mit durchschnittlich 37 Tagen und Ho Chi Minh City - New York mit durchschnittlich 35 Tagen.

Die kürzeste Transitzeit nach New York

Die kürzeste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach New York wird benötigt auf der Route Gdynia - New York, mit durchschnittlich 2 Tagen. Die nachfolgend kürzesten Routen sind Kristiansand - New York, mit durchschnittlich 3 Tagen und Ahus - New York mit durchschnittlich 3 Tagen.

Die 5 Top-Routen zur Verschiffung von Containern nach New York

Bei iContainers können Sie 556 Routen zur Verschiffung von Containern nach New York finden. Hier finden Sie die 5 populärsten Routen

HerkunftBestimmung
AlgecirasNew York
BarcelonaNew York
MadridNew York
ShanghaiNew York
ValenciaNew York

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Klaus Lydsal

"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"

Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers