Ontvang direct een offerte voor meer dan 250.000 zeevrachttarieven
Hebt u al een account? Inloggegevens
Als u van plan bent een container naar Fuzhou te verschepen als een FCL (Full Container Load) of LCL (Less than a Container Load)-verzending, dan heeft iContainers de beste tarieven voor zeevrachtvervoer
Hier zijn voorbeelden van 20 ft FCL-containervervoer naar Fuzhou:
Los Angeles - Fuzhou | Vanaf 856 € | |
Houston - Fuzhou | Vanaf 1,261 € | |
NEW YORK - Fuzhou | Vanaf 1,511 € | |
Barcelona - Fuzhou | Vanaf 1,092 € | |
Madrid - Fuzhou | Vanaf 1,107 € | |
Valencia - Fuzhou | Vanaf 1,177 € |
Continent van oorsprong | Land van oorsprong | Oorsprong van verzending | Bestemming van verzending | Transittijd (dagen) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
Europe | Spain | Santa Cruz De Tenerife | Fuzhou | 81 | 1,980€ |
America | United States | Chicago, Il | Fuzhou | 73 | 2,536€ |
Europe | Spain | Las Palmas | Fuzhou | 66 | 1,830€ |
America | United States | Atlanta, Ga | Fuzhou | 4 | 2,135€ |
America | United States | Columbus | Fuzhou | 4 | 2,127€ |
America | United States | Nashville | Fuzhou | 4 | 2,847€ |
De langste transittijd voor het verzenden van een container naar Fuzhou komt overeen met de route Santa Cruz De Tenerife - Fuzhou, met een gemiddelde van 81 dagen. De volgende langste routes zijn Chicago, Il - Fuzhou, met een gemiddelde van 73 dagen; en Las Palmas - Fuzhou, met een gemiddelde van 66 dagen.
De kortste transittijd voor het verzenden van een container naar Fuzhou komt overeen met de route Atlanta, Ga - Fuzhou, met een gemiddelde van 4 dagen. De volgende kortste routes zijn Columbus - Fuzhou, met een gemiddelde van 4 dagen; en Nashville - Fuzhou, met een gemiddelde van 4 dagen.
Op iContainers vindt u 291 routes voor het verzenden van containers naar Fuzhou. Hier zijn de 5 populairste routes:
Oorsprong | Bestemming |
---|---|
Barcelona | Fuzhou |
Long Beach | Fuzhou |
Los Angeles | Fuzhou |
New York | Fuzhou |
Valencia | Fuzhou |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers