Containers verzenden vanuit verschillende havens naar Pittsburgh

Als u van plan bent een container naar Pittsburgh te verschepen als een FCL (Full Container Load) of LCL (Less than a Container Load)-verzending, dan heeft iContainers de beste tarieven voor zeevrachtvervoer

Hoeveel kost het om een container te verzenden naar Pittsburgh:

Hier zijn voorbeelden van 20 ft FCL-containervervoer naar Pittsburgh:

Barcelona - Pittsburgh

Vanaf 8,133

Geschatte transittijd om een container te verzenden naar Pittsburgh

Continent van oorsprongLand van oorsprongOorsprong van verzendingBestemming van verzendingTransittijd (dagen)20DV FCL
AsiaIndonesiaBelawan, SumatraPittsburgh375,435€
AsiaTaiwanKaohsiungPittsburgh374,715€
AsiaVietnamHaiphongPittsburgh374,805€
AsiaChinaChangshaPittsburgh274,945€
AsiaChinaZhapuPittsburgh274,740€
AsiaJapanMojiPittsburgh274,835€

Langste transittijd naar Pittsburgh

De langste transittijd voor het verzenden van een container naar Pittsburgh komt overeen met de route Belawan, Sumatra - Pittsburgh, met een gemiddelde van 37 dagen. De volgende langste routes zijn Kaohsiung - Pittsburgh, met een gemiddelde van 37 dagen; en Haiphong - Pittsburgh, met een gemiddelde van 37 dagen.

Kortste transittijd naar Pittsburgh

De kortste transittijd voor het verzenden van een container naar Pittsburgh komt overeen met de route Changsha - Pittsburgh, met een gemiddelde van 27 dagen. De volgende kortste routes zijn Zhapu - Pittsburgh, met een gemiddelde van 27 dagen; en Moji - Pittsburgh, met een gemiddelde van 27 dagen.

Top 5 van routes voor het verzenden van containers naar Pittsburgh

Op iContainers vindt u 194 routes voor het verzenden van containers naar Pittsburgh. Hier zijn de 5 populairste routes:

OorsprongBestemming

Importing From Asia In 2022

Discover how to import or export from/to China, India or Vietnam and avoid delays on your cargo. Includes Incoterms and documents.

asia eBook
Klaus Lydsal

"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"

Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers