Wir respektieren Ihre Privatsphäre
Wir verwenden Cookies, um diese Website zu betreiben, die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern, ein besseres Nutzungserlebnis zu bieten und unser Marketing zu optimieren. Ihre Privatsphäre ist uns wichtig, und wir erfassen niemals personenbezogene Daten.Cookie-Richtlinie anzeigen
Header 2.jpg

LCL vs FCL – Het Kiezen van je Containercapaciteit

Containers en Pallets
Aktualisiert am 12 Dec 2025
3 min gelesen

LCL en FCL: Wat ze betekenen


De termen LCL en FCL verwijzen naar de twee belangrijkste manieren van containervervoer: FCL voor Full Container Load en LCL voor Less than Container Load.


Een FCL-zending, of volledige containerlading, is – zoals de naam suggereert – een zending die de volledige ruimte van een container inneemt, zonder deze te hoeven delen met goederen van andere verladers.


LCL, ook wel groupage genoemd, verwijst naar zendingen die slechts een deel van de containerruimte innemen en worden gecombineerd met goederen van andere verladers in dezelfde container.


FCL en LCL zijn veelgebruikte termen binnen de internationale logistiek, ongeacht de taal.


In dit artikel bespreken we de vier belangrijkste verschillen tussen FCL en LCL waar verladers rekening mee moeten houden voordat zij hun zee­vracht boeken: volume, veiligheid, kosten en urgentie.

LCL en FCL: Verschillen


Verzendvolume


Het verzendvolume verwijst naar de ruimte die de goederen innemen. Dit wordt meestal gemeten in kubieke meters of kubieke voet. In de meeste gevallen is dit de belangrijkste factor bij het kiezen tussen LCL- en FCL-zendingen.


LCL vs FCL:
LCL-zendingen zijn doorgaans de beste keuze voor kleine volumes tussen 2 en 13 m³. Goederen van minder dan 2 m³ kunnen in sommige gevallen ook via LCL worden verzonden.


FCL-zendingen worden meestal voordeliger zodra de lading meer dan 10 standaardpallets gebruikt of meer dan 14 m³ inneemt.


Ladingveiligheid


Elke verlader wil dat zijn goederen veilig blijven tijdens de zeereis. Maar niet elke zending heeft dezelfde mate van beveiliging nodig.


Sommige goederen zijn gevoeliger voor schommelingen, trillingen en omstandigheden waaraan ze tijdens het transport worden blootgesteld.


FCL vs LCL:
Een FCL-zending is doorgaans veiliger omdat deze exclusief gebruikmaakt van de volledige container. De goederen komen dus niet in contact met lading van andere verladers — zoals bij LCL-zendingen — en lopen minder risico op schade of contaminatie.


Toch kan LCL in bepaalde gevallen de veiligere optie zijn. Kleine volumes worden doorgaans compact verpakt, waardoor er minder bewegingsruimte is en de kans op ladingverschuiving kleiner wordt.


Verzendkosten


Verzendkosten zijn een van de belangrijkste factoren bij het bepalen of FCL of LCL de betere keuze is. Hoewel er richtlijnen bestaan, ligt er soms een grijs gebied waarin de keuze minder duidelijk is.


LCL vs FCL:
De algemene vuistregel is:


  • LCL voor lage volumes (2–13 m³)
  • FCL voor hogere volumes (13 m³ en meer), zelfs als de container niet volledig wordt gevuld

Maar deze richtlijn staat niet in steen gebeiteld. In bepaalde situaties kan het voordeliger zijn om FCL te boeken, zelfs onder 13 m³. Als je twijfelt, vergelijk beide opties en raadpleeg je expediteur.


Wat prijsstabiliteit betreft:


  • FCL-tarieven zijn doorgaans volatieler
  • LCL-tarieven blijven meestal stabieler

Urgentie van de zending


Het is verstandig om een zending ruim van tevoren te plannen, maar in de praktijk lukt dat niet altijd. Naast de kosten speelt ook mee hoe snel je goederen op bestemming moeten zijn.


FCL vs LCL:
FCL is meestal de beste optie voor urgente zendingen of voor lading die voor een vaste datum moet aankomen.
LCL past beter bij zendingen met flexibele aankomstdata.


Naast transshipments zijn LCL-zendingen gevoeliger voor vertragingen door de extra handling die bij elke transit plaatsvindt. LCL-lading wordt bij elke overslag opnieuw gelost en geladen.


Tijdens drukke periodes — zoals het piekseizoen van augustus tot oktober of de weken vóór China’s Golden Week — kan het bovendien makkelijker zijn om een LCL-zending te boeken dan een FCL-container.

Verwandte Artikel

40-foot-container.png
Containers en Pallets

40-foot Container – Afmetingen, Specificaties en Gewicht

Fedex logo
UPS  logo
DHL icon
United Airlines logo
CMA CGM icon
Air India icon
MSC logo
Yang Ming logo
Emirates icon
EVERGREEN icon
Delta icon
HAPAG LLOYD icon
ONE logo
Ethihad icon
Cosco icon
British Airways icon
Zim logo
OOCL logo
Fedex logo
UPS  logo
DHL icon
United Airlines logo
CMA CGM icon
Air India icon
MSC logo
Yang Ming logo
Emirates icon
EVERGREEN icon
Delta icon
HAPAG LLOYD icon
ONE logo
Ethihad icon
Cosco icon
British Airways icon
Zim logo
OOCL logo
Fedex logo
UPS  logo
DHL icon
United Airlines logo
CMA CGM icon
Air India icon
MSC logo
Yang Ming logo
Emirates icon
EVERGREEN icon
Delta icon
HAPAG LLOYD icon
ONE logo
Ethihad icon
Cosco icon
British Airways icon
Zim logo
OOCL logo
Other Resources
Icontainers color Logo

iContainers ist ein digitaler Spediteur mit Sitz in Barcelona, der Tausenden von Unternehmen und Familien weltweit bei der internationalen Verschiffung ihrer Waren hilft.


Unsere Online-Frachtangebotsplattform verfügt über die neueste Technologie in der Branche und vereinfacht die Seefracht, Angebotsabgabe und die Verwaltung Ihrer Buchungen aus demselben Benutzerbereich heraus.


Wir sind Teil der Agility-Gruppe und arbeiten eng mit Shipa Freight zusammen, um die Anforderungen unserer Kunden vollständig abzudecken.

Neem contact op
Neem contact met ons op:https://www.icontainers.com/contact-us/
Alle Rechte vorbehalten. © 2024 iContainers