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Hier sind Beispiele für das Verschiffen eines 20-Fuß-FCL Containers per Seefracht nach Chile:
Los Angeles - VALPARAISO | Ab 1,482 € | |
NEW YORK - VALPARAISO | Ab 1,608 € | |
Houston - VALPARAISO | Ab 1,741 € | |
Algeciras - San Antonio | Ab 5,716 € | |
Bilbao - San Antonio | Ab 6,194 € | |
Valencia - San Antonio | Ab 6,965 € |
Wenn Sie beabsichtigen, einen Container als FCL-Fracht (Full Container Load) oder LCL-Fracht (Less than a Container Load) per Seefracht nach Chile zu verschiffen, bietet Ihnen iContainers die besten Preise für den Seefrachtverkehr.
Kontinent der Herkunft | Herkunftsland | Herkunft der sendung | Zielort der sendung | Transitzeit (Tage) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
America | United States | Pt Everglades | Valparaiso | 77 | 1,387€ |
America | United States | New York | Valparaiso | 51 | 1,387€ |
America | United States | Miami | Valparaiso | 47 | 2,251€ |
America | United States | Denver | Valparaiso | 8 | 3,199€ |
America | United States | Memphis | Valparaiso | 8 | 3,049€ |
America | United States | Dallas | Valparaiso | 7 | 2,949€ |
Die längste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Chile wird benötigt auf der Route Pt Everglades - Valparaiso, mit durchschnittlich 77 Tagen. Die nachfolgend längsten Routen sind New York - Valparaiso, mit durchschnittlich 51 Tagen und Miami - Valparaiso mit durchschnittlich 47 Tagen.
Die kürzeste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Chile wird benötigt auf der Route Dallas - Valparaiso, mit durchschnittlich 7 Tagen. Die nachfolgend kürzesten Routen sind Denver - Valparaiso, mit durchschnittlich 8 Tagen und Memphis - Valparaiso mit durchschnittlich 8 Tagen.
Bei iContainers können Sie 101 Routen zur Verschiffung von Containern nach Chile finden. Hier finden Sie die 5 populärsten Routen
Herkunft | Bestimmung |
---|---|
Council Bluffs | Valparaiso |
Los Angeles | Valparaiso |
New York | Valparaiso |
Omaha | Valparaiso |
Seattle | Valparaiso |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers