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Hier sind Beispiele für das Verschiffen eines 20-Fuß-FCL Containers per Seefracht nach Dominikanische Republik:
NEW YORK - Caucedo | Ab 1,607 € | |
Los Angeles - Caucedo | Ab 2,233 € | |
Houston - Caucedo | Ab 2,268 € | |
Bilbao - Caucedo | Ab 4,231 € | |
Valencia - Caucedo | Ab 7,845 € | |
Madrid - Caucedo | Ab 8,015 € |
Wenn Sie beabsichtigen, einen Container als FCL-Fracht (Full Container Load) oder LCL-Fracht (Less than a Container Load) per Seefracht nach Dominikanische Republik zu verschiffen, bietet Ihnen iContainers die besten Preise für den Seefrachtverkehr.
Kontinent der Herkunft | Herkunftsland | Herkunft der sendung | Zielort der sendung | Transitzeit (Tage) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
America | United States | Savannah | Caucedo | 34 | 1,122€ |
America | United States | Oakland | Caucedo | 31 | 4,765€ |
America | United States | Long Beach | Caucedo | 29 | 4,792€ |
America | United States | Atlanta, Ga | Caucedo | 4 | 3,444€ |
America | United States | Columbus | Caucedo | 4 | 3,531€ |
America | United States | Huntsville | Caucedo | 3 | 3,031€ |
Die längste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Dominikanische Republik wird benötigt auf der Route Savannah - Caucedo, mit durchschnittlich 34 Tagen. Die nachfolgend längsten Routen sind Oakland - Caucedo, mit durchschnittlich 31 Tagen und Long Beach - Caucedo mit durchschnittlich 29 Tagen.
Die kürzeste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Dominikanische Republik wird benötigt auf der Route Huntsville - Caucedo, mit durchschnittlich 3 Tagen. Die nachfolgend kürzesten Routen sind Atlanta, Ga - Caucedo, mit durchschnittlich 4 Tagen und Columbus - Caucedo mit durchschnittlich 4 Tagen.
Bei iContainers können Sie 206 Routen zur Verschiffung von Containern nach Dominikanische Republik finden. Hier finden Sie die 5 populärsten Routen
Herkunft | Bestimmung |
---|---|
Barcelona | Caucedo |
Houston, Tx | Caucedo |
New York | Caucedo |
Savannah | Caucedo |
Valencia | Caucedo |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers