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40-Fuß-Container – Abmessungen, Maße und Gewicht

Container & Paletten
Bijgewerkt op 10 Dec 2025
4 min leestijd

1. Abmessungen & Kapazität eines 40-ft-Containers


MetrikAußenmaßeInnenmaße (nutzbar)Warum es wichtig ist
Länge12,19 m / 40 ft12,03 m / 39 ft 6 inLadeplanung & Stauholz
Breite2,44 m / 8 ft2,35 m / 7 ft 9 inPalettenoptimierung
Höhe2,59 m / 8 ft 6 in2,39 m / 7 ft 10 inStapelhöhenprüfung
Nutzvolumen≈ 67 m³ (2.366 ft³)CBM-Kalkulation
Tara-Gewicht≈ 3.700 kgNettogewicht vs. Bruttodeklaration
Max. Bruttogewicht≈ 32.500 kgCarrier- / Straßenlimits

Zahlen basieren auf Maersks Gerätespezifikation 2025 und ISO 668-Standards.


2. Wie viele Paletten passen in einen 40-ft-Container?


  • Euro-Paletten (1,20 m × 0,80 m): 24–25 bei dichter Bodenbeladung.
  • US-Standardpaletten 40 × 48 in: Typischerweise 20–21 pro Lage.

Die exakte Anzahl hängt von Palettenüberstand, Kartonhöhe und Gewichtsverteilung ab.


Tipp: Für gemischte SKUs eignet sich ein pallet-wide 40-ft-Container (nicht ISO-standardisiert, aber in Europa üblich) – er fasst bis zu 30 Euro-Paletten bodengeladen.


3. Typische 40-ft-Ladungsprofile


WareWarum der 40-ft geeignet ist
Möbel & HaushaltswarenNutzt das Volumen, bevor Gewichtsgrenzen erreicht werden; ideal für internationale Umzüge
Elektronik & EinzelhandelswarenKartonisierte Ladungen maximieren die Bodenfläche und CBM-Einsparungen
Autoteile / MaschinenDicht, aber nicht zu schwer; einfacher Gabelstapler-Zugang
Kühlpflichtige Frischwaren (Obst, Meeresfrüchte)40-ft High-Cube-Reefer bieten 12 cm zusätzliche Höhe & 76 m³ Volumen (wikipedia)

4. Weight Limits & Safety


  • Tare: ~ 3.7 t
  • Carrier max gross: 32.5 t (varies slightly by line).(wikipedia)
  • Typical road cap: 36 t gross for truck + container in many EU countries.

Always check both sea leg and inland rules; exceeding axle limits can trigger hefty fines or require special permits.


5. Freight Cost Drivers You’ll See on the Invoice


Cost LeverWhat It CoversWhen It Spikes
Base ocean freightPort‑to‑port movementBusy lanes or equipment shortages
BAF – Fuel Adjustment FactorBunker price volatilityTariffs set quarterly; next revision 01 Jan 2025 Maersk
CAF – Currency Adjustment FactorFX fluctuation bufferLong USD‑linked routes
Port & Terminal Handling (THC, T3)Crane, gate & wharf feesAnnual update e.g., Rotterdam 2025 tariff Port of Rotterdam
Special surchargesPiracy, canal transit, congestionSuez/Panama diversions; peak‑season PSS

6. Seasonal Volatility & Booking Windows


PeriodMarket BehaviorSmart Shipper Move
Jul – Nov (Peak)Retail stocking drives capacity crunch; PSS appliesBook 4–6 weeks ahead
Chinese New Year (Jan/Feb)Pre‑holiday factory sprint; post‑holiday lullShip early or wait out the spike
Golden Week (Oct)Short, sharp Asia congestionSecure equipment two sailings in advance

Container-Volumenrechner

cms
=
1
cbm
Totale Volume

7. FCL vs. LCL – Die 40-ft-Variante


  • FCL 40 ft lohnt sich, sobald Ihre Ladung 50 m³ oder > 18 t erreicht – der CBM-Preis sinkt stark und Sie behalten die Kontrolle über das Siegel.
  • LCL ist sinnvoll für verstreute Kartons unter ca. 15 m³; kalkulieren Sie jedoch Konsolidierungs- und Entladegebühren ein.

Nutzen Sie unseren CBM-Rechner; liegt die Auslastung unter 60 %, holen Sie zusätzlich ein LCL-Angebot ein.


8. So packen Sie Ihren 40-ft-Container richtig


  1. ISPM-15-Paletten/Kisten – weltweit zolltauglich.
  2. Schrumpffolie + Trockenmittel – schützt vor Feuchtigkeit auf See.
  3. Gewichtsverteilung – schwere und leichte Stapel entlang der Länge abwechseln.
  4. Zurrgurte & Luftkissen – verhindern Ladungsverschiebung bei schwerer See.
  5. IMDG-konforme Kennzeichnung für Gefahrgut (siehe IMO IMDG Code). (IMO)

9. Warum sowohl KMUs als auch Großunternehmen 40-ft-Container lieben


  • Skaleneffekte: Geringere Kosten pro CBM als zwei 20-Fuß-Container.
  • Vielseitigkeit: Als Dry, High-Cube, Reefer, Open-Top und Flat-Rack verfügbar.
  • Globale Kompatibilität: Hafengeräte, Chassis und Bahnwagen sind auf das 40-ft-Format ausgelegt.
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