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Hier sind Beispiele für das Verschiffen eines 20-Fuß-FCL Containers per Seefracht nach Kolumbien:
NEW YORK - Cartagena | Ab 1,280 € | |
Houston - Cartagena | Ab 1,295 € | |
Los Angeles - Cartagena | Ab 2,186 € | |
Bilbao - Cartagena | Ab 4,200 € | |
Madrid - Cartagena | Ab 5,409 € | |
Valencia - Cartagena | Ab 5,944 € |
Wenn Sie beabsichtigen, einen Container als FCL-Fracht (Full Container Load) oder LCL-Fracht (Less than a Container Load) per Seefracht nach Kolumbien zu verschiffen, bietet Ihnen iContainers die besten Preise für den Seefrachtverkehr.
Kontinent der Herkunft | Herkunftsland | Herkunft der sendung | Zielort der sendung | Transitzeit (Tage) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
America | United States | El Paso | Cartagena | 33 | 3,075€ |
America | United States | Houston, Tx | Cartagena | 33 | 1,525€ |
America | United States | Long Beach | Cartagena | 33 | 3,000€ |
America | United States | El Paso | Cartagena | 6 | 3,799€ |
America | United States | Charleston | Cartagena | 5 | 2,125€ |
America | United States | Pt Everglades | Cartagena | 4 | 1,808€ |
Die längste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Kolumbien wird benötigt auf der Route El Paso - Cartagena, mit durchschnittlich 33 Tagen. Die nachfolgend längsten Routen sind Houston, Tx - Cartagena, mit durchschnittlich 33 Tagen und Long Beach - Cartagena mit durchschnittlich 33 Tagen.
Die kürzeste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Kolumbien wird benötigt auf der Route Pt Everglades - Cartagena, mit durchschnittlich 4 Tagen. Die nachfolgend kürzesten Routen sind Charleston - Cartagena, mit durchschnittlich 5 Tagen und El Paso - Cartagena mit durchschnittlich 6 Tagen.
Bei iContainers können Sie 72 Routen zur Verschiffung von Containern nach Kolumbien finden. Hier finden Sie die 5 populärsten Routen
Herkunft | Bestimmung |
---|---|
Houston, Tx | Cartagena |
Madrid | Cartagena |
Miami | Cartagena |
New York | Cartagena |
Savannah | Cartagena |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers