Ontvang direct een offerte voor meer dan 250.000 zeevrachttarieven
Hebt u al een account? Inloggegevens
Hier zijn voorbeelden van 20 ft FCL-containervervoer naar Pakistan:
NEW YORK - Karachi | Vanaf 917 € | |
Los Angeles - Karachi | Vanaf 1,571 € | |
Houston - Karachi | Vanaf 2,087 € | |
Barcelona - Karachi | Vanaf 1,066 € | |
Valencia - Karachi | Vanaf 1,066 € | |
Madrid - Karachi | Vanaf 1,337 € |
Als u van plan bent een container naar Pakistan te verschepen als een FCL (Full Container Load) of LCL (Less than a Container Load)-verzending, dan heeft iContainers de beste tarieven voor zeevrachtvervoer
Continent van oorsprong | Land van oorsprong | Oorsprong van verzending | Bestemming van verzending | Transittijd (dagen) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
America | United States | Los Angeles | Karachi | 66 | 4,350€ |
Europe | Spain | Vigo | Karachi | 50 | 2,265€ |
America | United States | Seattle | Karachi | 48 | 4,650€ |
Europe | Spain | Pamplona | Karachi | 29 | 940€ |
Europe | Spain | Barcelona | Karachi | 25 | 850€ |
Europe | Spain | Algeciras | Karachi | 22 | 1,550€ |
De langste transittijd voor het verzenden van een container naar Pakistan komt overeen met de route Los Angeles - Karachi, met een gemiddelde van 66 dagen. De volgende langste routes zijn Vigo - Karachi, met een gemiddelde van 50 dagen; en Seattle - Karachi, met een gemiddelde van 48 dagen.
De kortste transittijd voor het verzenden van een container naar Pakistan komt overeen met de route Algeciras - Karachi, met een gemiddelde van 22 dagen. De volgende kortste routes zijn Barcelona - Karachi, met een gemiddelde van 25 dagen; en Pamplona - Karachi, met een gemiddelde van 29 dagen.
Op iContainers vindt u 103 routes voor het verzenden van containers naar Pakistan. Hier zijn de 5 populairste routes:
Oorsprong | Bestemming |
---|---|
Barcelona | Karachi |
Houston, Tx | Karachi |
Los Angeles | Karachi |
New York | Karachi |
Valencia | Karachi |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers