Hoeveel kost het om een container te verzenden naar Vietnam:

Hier zijn voorbeelden van 20 ft FCL-containervervoer naar Vietnam:

Los Angeles - HO CHI MINH CITY

Vanaf 456

Long Beach - HO CHI MINH CITY

Vanaf 456

NEW YORK - HO CHI MINH CITY

Vanaf 863

Houston - HO CHI MINH CITY

Vanaf 904

Miami - HO CHI MINH CITY

Vanaf 1,220

Verzendtarieven van United States naar Vietnam

long beach - ho chi minh city
DV20
456
DV40
1,638
40HC
1,646
los angeles - ho chi minh city
DV20
456
DV40
1,646
40HC
1,646
new york - ho chi minh city
DV20
863
DV40
979
40HC
979
los angeles - ho chi minh city
DV20
868
DV40
1,642
40HC
6,336
oakland - ho chi minh city
DV20
868
DV40
5,087
40HC
2,673

Verzendtarieven van Spain naar Vietnam

barcelona - ho chi minh city
DV20
726
DV40
2,600
40HC
2,600
barcelona - ho chi minh city
DV20
839
DV40
1,290
40HC
1,765
valencia - ho chi minh city
DV20
943
DV40
2,663
40HC
2,993
madrid - ho chi minh city
DV20
994
DV40
2,723
40HC
2,305
valencia - ho chi minh city
DV20
998
DV40
1,729
40HC
1,388

Hoeveel kost het om een container vanuit Vietnam

Verzendtarieven van Vietnam naar United States

ho chi minh city - chicago, il
DV20
919
DV40
966
40HC
6,797
ho chi minh city - cleveland, oh
DV20
919
DV40
23,948
40HC
22,241
ho chi minh city - los angeles
DV20
2,026
DV40
2,542
40HC
2,542
ho chi minh city - long beach
DV20
2,130
DV40
2,778
40HC
2,778
ho chi minh city - los angeles
DV20
2,130
DV40
2,778
40HC
2,778

Verzendtarieven van Vietnam naar Spain

haiphong - valencia
DV20
2,068
DV40
18,631
40HC
14,783
haiphong - valencia
DV20
2,661
DV40
15,773
40HC
11,805
haiphong - valencia
DV20
2,857
DV40
15,840
40HC
11,381
haiphong - valencia
DV20
2,981
DV40
21,652
40HC
14,075
haiphong - barcelona
DV20
3,750
DV40
12,510
40HC
12,617

Verzendtarieven van Vietnam naar Dominican Republic

vung tau - caucedo
DV20
7,211
DV40
7,276
40HC
7,276
qui nhon - caucedo
DV20
7,211
DV40
7,276
40HC
7,276
vung tau - rio haina
DV20
7,211
DV40
7,276
40HC
7,276
da nang - rio haina
DV20
7,211
DV40
7,276
40HC
7,276
qui nhon - rio haina
DV20
7,211
DV40
7,276
40HC
7,276

Containers verzenden naar verschillende havens in Vietnam

Als u van plan bent een container naar Vietnam te verschepen als een FCL (Full Container Load) of LCL (Less than a Container Load)-verzending, dan heeft iContainers de beste tarieven voor zeevrachtvervoer

Geschatte transittijd om een container te verzenden naar Vietnam

Continent van oorsprongLand van oorsprongOorsprong van verzendingBestemming van verzendingTransittijd (dagen)20DV FCL
AmericaUnited StatesWilmingtonHo Chi Minh City522,219€
AmericaUnited StatesBostonHo Chi Minh City513,734€
AmericaUnited StatesJacksonvilleHo Chi Minh City502,119€
AmericaUnited StatesSeattleHo Chi Minh City191,529€
AmericaUnited StatesTacomaHo Chi Minh City191,529€
AmericaUnited StatesOaklandHo Chi Minh City151,128€

Langste transittijd naar Vietnam

De langste transittijd voor het verzenden van een container naar Vietnam komt overeen met de route Wilmington - Ho Chi Minh City, met een gemiddelde van 52 dagen. De volgende langste routes zijn Boston - Ho Chi Minh City, met een gemiddelde van 51 dagen; en Jacksonville - Ho Chi Minh City, met een gemiddelde van 50 dagen.

Kortste transittijd naar Vietnam

De kortste transittijd voor het verzenden van een container naar Vietnam komt overeen met de route Oakland - Ho Chi Minh City, met een gemiddelde van 15 dagen. De volgende kortste routes zijn Seattle - Ho Chi Minh City, met een gemiddelde van 19 dagen; en Tacoma - Ho Chi Minh City, met een gemiddelde van 19 dagen.

Top 5 van routes voor het verzenden van containers naar Vietnam

Op iContainers vindt u 165 routes voor het verzenden van containers naar Vietnam. Hier zijn de 5 populairste routes:

OorsprongBestemming
BarcelonaHo Chi Minh City
ValenciaHo Chi Minh City

Importing From Asia In 2022

Discover how to import or export from/to China, India or Vietnam and avoid delays on your cargo. Includes Incoterms and documents.

asia eBook
Klaus Lydsal

"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"

Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers