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Hier sind Beispiele für das Verschiffen eines 20-Fuß-FCL Containers per Seefracht nach Camboya:
Madrid - SIHANOUKVILLE | Ab 1,065 € | |
Algeciras - SIHANOUKVILLE | Ab 1,456 € | |
Bilbao - Phnom Penh | Ab 1,610 € | |
NEW YORK - Phnom Penh | Ab 1,526 € | |
Los Angeles - Phnom Penh | Ab 1,864 € | |
Miami - SIHANOUKVILLE | Ab 1,866 € |
Wenn Sie beabsichtigen, einen Container als FCL-Fracht (Full Container Load) oder LCL-Fracht (Less than a Container Load) per Seefracht nach Camboya zu verschiffen, bietet Ihnen iContainers die besten Preise für den Seefrachtverkehr.
Kontinent der Herkunft | Herkunftsland | Herkunft der sendung | Zielort der sendung | Transitzeit (Tage) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
Europe | Spain | Bilbao | Kâmpong Saôm | 80 | 1,306€ |
Europe | Spain | Gijon | Kâmpong Saôm | 79 | 1,306€ |
Europe | Spain | Vigo | Kâmpong Saôm | 70 | 1,306€ |
Europe | Spain | Barcelona | Kâmpong Saôm | 29 | 908€ |
Europe | Spain | Madrid | Kâmpong Saôm | 29 | 933€ |
Europe | Spain | Valencia | Kâmpong Saôm | 29 | 933€ |
Die längste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Camboya wird benötigt auf der Route Bilbao - Kâmpong Saôm, mit durchschnittlich 80 Tagen. Die nachfolgend längsten Routen sind Gijon - Kâmpong Saôm, mit durchschnittlich 79 Tagen und Vigo - Kâmpong Saôm mit durchschnittlich 70 Tagen.
Die kürzeste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Camboya wird benötigt auf der Route Barcelona - Kâmpong Saôm, mit durchschnittlich 29 Tagen. Die nachfolgend kürzesten Routen sind Madrid - Kâmpong Saôm, mit durchschnittlich 29 Tagen und Valencia - Kâmpong Saôm mit durchschnittlich 29 Tagen.
Bei iContainers können Sie 61 Routen zur Verschiffung von Containern nach Camboya finden. Hier finden Sie die 5 populärsten Routen
Herkunft | Bestimmung |
---|---|
Barcelona | Kâmpong Saôm |
Los Angeles | Kâmpong Saôm |
Madrid | Kâmpong Saôm |
Miami | Kâmpong Saôm |
Valencia | Kâmpong Saôm |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers