Container von verschiedenen Häfen nach San Juan verschiffen

Wenn Sie beabsichtigen, einen Container als FCL-Fracht (Full Container Load) oder LCL-Fracht (Less than a Container Load) per Seefracht nach San Juan zu verschiffen, bietet Ihnen iContainers die besten Preise für den Seefrachtverkehr.

Was es kostet, einen Container zu verschiffen nach San Juan:

Hier sind Beispiele für das Verschiffen eines 20-Fuß-FCL Containers per Seefracht nach San Juan:

Jacksonville - San Juan

Ab 3,599

Miami - San Juan

Ab 5,021

Madrid - San Juan

Ab 6,827

Valencia - San Juan

Ab 7,080

Algeciras - San Juan

Ab 8,719

Geschätzte Transitzeit zum Verschiffen eines Containers nach San Juan

Kontinent der HerkunftHerkunftslandHerkunft der sendungZielort der sendungTransitzeit (Tage)20DV FCL
EuropeSpainMadridSan Juan355,250€
EuropeSpainValenciaSan Juan355,250€
EuropeSpainBarcelonaSan Juan323,050€
EuropeSpainValenciaSan Juan203,050€
AmericaUnited StatesMiamiSan Juan54,899€
AmericaUnited StatesJacksonvilleSan Juan33,392€

Die längste Transitzeit nach San Juan

Die längste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach San Juan wird benötigt auf der Route Madrid - San Juan, mit durchschnittlich 35 Tagen. Die nachfolgend längsten Routen sind Valencia - San Juan, mit durchschnittlich 35 Tagen und Barcelona - San Juan mit durchschnittlich 32 Tagen.

Die kürzeste Transitzeit nach San Juan

Die kürzeste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach San Juan wird benötigt auf der Route Jacksonville - San Juan, mit durchschnittlich 3 Tagen. Die nachfolgend kürzesten Routen sind Miami - San Juan, mit durchschnittlich 5 Tagen und Valencia - San Juan mit durchschnittlich 20 Tagen.

Die 5 Top-Routen zur Verschiffung von Containern nach San Juan

Bei iContainers können Sie 12 Routen zur Verschiffung von Containern nach San Juan finden. Hier finden Sie die 5 populärsten Routen

HerkunftBestimmung
BarcelonaSan Juan
JacksonvilleSan Juan
Los AngelesSan Juan
MiamiSan Juan
ValenciaSan Juan

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Klaus Lydsal

"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"

Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers