Container von verschiedenen Häfen nach Vigo verschiffen

Wenn Sie beabsichtigen, einen Container als FCL-Fracht (Full Container Load) oder LCL-Fracht (Less than a Container Load) per Seefracht nach Vigo zu verschiffen, bietet Ihnen iContainers die besten Preise für den Seefrachtverkehr.

Was es kostet, einen Container zu verschiffen nach Vigo:

Hier sind Beispiele für das Verschiffen eines 20-Fuß-FCL Containers per Seefracht nach Vigo:

NEW YORK - Vigo

Ab 626

Miami - Vigo

Ab 652

Houston - Vigo

Ab 715

Los Angeles - Vigo

Ab 1,475

Long Beach - Vigo

Ab 1,475

Geschätzte Transitzeit zum Verschiffen eines Containers nach Vigo

Kontinent der HerkunftHerkunftslandHerkunft der sendungZielort der sendungTransitzeit (Tage)20DV FCL
AmericaUnited StatesHouston, TxVigo564,990€
AmericaUnited StatesKansas City, KsVigo564,863€
AmericaUnited StatesSalt Lake CityVigo564,846€
AmericaUnited StatesAtlanta, GaVigo41,298€
AmericaUnited StatesCharlotteVigo41,298€
AmericaUnited StatesColumbusVigo41,473€

Die längste Transitzeit nach Vigo

Die längste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Vigo wird benötigt auf der Route Houston, Tx - Vigo, mit durchschnittlich 56 Tagen. Die nachfolgend längsten Routen sind Kansas City, Ks - Vigo, mit durchschnittlich 56 Tagen und Salt Lake City - Vigo mit durchschnittlich 56 Tagen.

Die kürzeste Transitzeit nach Vigo

Die kürzeste Transitzeit zur Verschiffung eines Containers nach Vigo wird benötigt auf der Route Atlanta, Ga - Vigo, mit durchschnittlich 4 Tagen. Die nachfolgend kürzesten Routen sind Charlotte - Vigo, mit durchschnittlich 4 Tagen und Columbus - Vigo mit durchschnittlich 4 Tagen.

Die 5 Top-Routen zur Verschiffung von Containern nach Vigo

Bei iContainers können Sie 595 Routen zur Verschiffung von Containern nach Vigo finden. Hier finden Sie die 5 populärsten Routen

HerkunftBestimmung
Buenos AiresVigo
NingboVigo
QingdaoVigo
ShanghaiVigo
VeracruzVigo

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Klaus Lydsal

"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"

Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers