Transporte Marítimo a México

El transporte marítimo a México goza de una excelente salud, gracias al continuo crecimiento de su economía de libre mercado, fuertemente volcada en las exportaciones. Desde que hace dos décadas el país comenzara a firmar TLC (Tratados de Libre Comercio) con distintos países del mundo, su comercio exterior ha experimentado un crecimiento exponencial, que le ha permitido situarse como la 3ª economía de todo el continente americano, sólo superada por los Estados Unidos y Brasil. De hecho, desde el 2015 ha adelantado a España en el ranking de las economías más grandes del mundo. Optar por el transporte marítimo a México supone acceder a un mercado con un PIB que supera el billón de dólares, y ha logrado reducir la inflación y las tasas de interés a mínimos históricos.
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      Contenedor 20 Pies
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      Largo20'

      Ancho8'

      Alto8'6"

      24t
      Contenedor 40 Pies
      Cantidad:
      40ftcontainer | iContainers VER DETALLE OCULTAR DETALLE

      Largo40'

      Ancho8'

      Alto8'6"

      30t
      Contenedor 40 Pies HC
      Cantidad:
      40fthighcube | iContainers VER DETALLE OCULTAR DETALLE

      Largo40'

      Ancho8'

      Alto9'6"

      30t

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      Contenedor completo (FCL)

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      Contenedor 20 Pies
      20' x 8' x 8'6"
      20ftcontainer | iContainers
      Contenedor 40 Pies
      40' x 8' x 8'6"
      40ftcontainer | iContainers
      Contenedor 40 Pies HC
      40' x 8' x 9'6"
      40fthighcube | iContainers

      Contenedor compartido (LCL)

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    • tab3

    Contenedor completo (FCL) o Grupaje (LCL)

    Si estás planteándote el transporte marítim o a México, la primera cuestión que debes resolver es la utilización de un contenedor completo (FCL) o de un contenedor compartido (LCL).
    En caso de que el volumen de tus mercancías no te permita llenar totalmente un contenedor, es muy posible que te interese optar por un contenedor compartido. El grupaje -como también se denomina a esta modalidad- te permite cargar tus mercancías en un mismo contenedor, junto a las de otros exportadores. De esa manera, podrás reducir costes sustancialmente.
    No obstante, si quieres evitar que tu mercancía entre en contacto con otros productos, o bien si tu volumen te permite enviar un contenedor a México totalmente cargado, entonces te recomendamos el contenedor completo. En ese caso, estaríamos hablando de 10 palés estándar en un contenedor de 20 pies, ó 21 palés estándar en un contenedor de 40 pies.
    Puedes examinar todos los detalles de las tarifas para el transporte de contenedores a México en nuestro buscador de IContainers.

    Rutas marítimas a México

    México cuenta con 10 puertos comerciales que dan salida a sus más de 380 mil millones de dólares en exportaciones anuales. Sus características y ubicación geográfica lo convierten en uno de los gigantes del comercio exterior del continente, a través de los puertos de Veracruz, Altamira, México City, Lázaro Cárdenas, Progreso, Ensenada, Manzanillo, Puerto Morelos, Guaymas y Mazatlán.
    • Veracruz
    El puerto de Veracruz -también conocido como Gran Puerto de México- es uno de los destinos turísticos de mayor atractivo, así como el puerto comercial más importante del país, con un tráfico de mercancías anual que roza los 20 millones de toneladas.
    Da servicio a 11 líneas navieras de transporte de múltiples mercancías, las cuales cubren semanalmente las principales rutas comerciales del mundo. Cuenta, además, con 12 muelles (1,2,4 Banda Norte, 4 Banda Sur, 5,6,7, Muelle de la T.U.M., Muelle de cementos, 8, Muelle de contenedores y Muelle de la T) cuyo calado oscila entre los 27 y los 42 pies.
    Gracias a sus conexiones con Ferrosur-Ferromex y las rutas por carretera, el puerto de Veracruz está perfectamente comunicado con las principales ciudades del país -desde la cercana Puebla hasta Monterrey, a más de 1.900 kilómetros-, así como con los Estados Unidos.
    • Altamira
    El puerto de Altamira tiene un tráfico anual de 16 millones de toneladas de mercancías. Cuenta con la presencia de 11 líneas navieras que prestan servicio regular y conectan el país con los puertos más importantes de los cinco continentes.
    Las exportaciones se concentran, fundamentalmente, en el envío de productos químicos a sus socios del NAFTA -EE.UU. y Canadá-, Europa y los países de América del Sur, con un 30%, 20% y 18% respectivamente.
    En lo concerniente a las importaciones, éstas consisten fundamentalmente en fluidos petroquímicos provenientes de Norteamérica, y gas natural y minerales de América del Sur.
    Las más de 3.000 hectáreas de recinto portuario dan cabida a 12 terminales marítimas: ATP, IPM, OTM, VOPAK, TEPEAL, STYROLUTION, INSA, COOPER T. SMITH, TMZ, MCDERMOTT, TERMINAL LNG DE ALTAMIRA e IPA. Estas terminales permiten usos múltiples o especializados, según el tipo de carga (fluidos, granel mineral o agrícola, gas natural licuado o carga general). Además, está perfectamente conectado con líneas ferroviarias y por carretera.

    Tarifas Transporte marítimo a México

    El coste del envío de un transporte marítimo a México oscila entre los 1.029 € desde el puerto de Algeciras hasta los 3.018 € desde el puerto de Bilbao
    Si quieres conocer con más detalle los costes asociados a tu envío a Colombia, puedes utilizar la calculadora que IContainers te proporciona.