Transporte marítimo internacional a Estados Unidos

La economía de los Estados Unidos es la más poderosa del mundo. Contribuyendo con el 26% del consumo total mundial, el transporte marítimo a y desde los Estados Unidos es un auténtico motor de la economía norteamericana.

Estados Unidos es el país más importador del mundo, con $2.205 billones comprados a sus principales socios —China, Mexico, Japón, Canadá y Alemania— en 2016. Por su parte, el valor total de las exportaciones, $1.471 billones en 2016, lo convierte en el segundo mayor exportador mundial.

Transporte marítimo a Estados Unidos en contenedor completo (FCL) o grupaje (LCL)

Esta es una de las decisiones importantes que tendrás que tomar para escoger el modo de envío de contenedor a Estados Unidos más adecuado.

El contenedor completo o FCL es la opción más adecuada cuando el volumen de tu carga es aproximadamente de 11 europalés (contenedor de 20 pies) o 25 europalés (contenedor de 40 pies), pues esa es su capacidad exacta.

El contenedor compartido o LCL, también conocido como grupaje, es una opción recomendable cuando el volumen de tus mercancías no se ajusta a una de estas medidas.También podrías preferir la modalidad de contenedor compartido si necesitas que tus mercancías viajen separadas de las de otros exportadores o importadores.

Rutas de transporte marítimo a Estados Unidos

Puerto de Los Ángeles

El puerto de Los Ángeles es el mayor puerto de los Estados Unidos. Localizado en la Bahía de San Pedro en el estado de California, es responsable de la mayor parte de las mercancías que llegan a través de la ruta transpacífica desde Asia.

Ostenta el 13,5 % de la cuota de mercado en TEUs y encabeza el ranking de los principales puertos de Estados Unidos desde el año 2000. Se estima que el puerto gestiona mercancías por valor de $1.200 millones diariamente.

Puerto de Long Beach

El puerto de Long Beach está localizado junto al puerto de Los Ángeles y se conoce como su puerto hermano. Se lleva el 12,1% de la cuota de mercado del transporte marítimo norteamericano y junto con el Puerto de Los Ángeles, se encarga del 25% del comercio de contenedores total de todo el continente norteamericano.

Dada su localización estratégica, también es considerado como una de las principales puertas de entrada para el comercio con Asia. Se estima que el movimiento en el Puerto de Long Beach genera un valor anual de unos $180.000 millones.

Puerto de Nueva York y puerto de Nueva Jersey

Los puertos de Nueva York y Nueva Jersey se consideran una única entidad portuaria. Juntos se convierten en el puerto con más tráfico de la Costa Este y en el tercero mayor de los Estados Unidos, contribuyendo con el 11% del comercio de contenedores del continente.

Por su localización, altamente estratégica, ofrece acceso a uno de los mercados de consumo más concentrados -si no el que más- de todo el mundo.

Puertos de Georgia

Los puertos de Georgia incluyen el puerto de Brunswick y el puerto de Savannah, en el que se encuentra la terminal con mayores instalaciones de contenedores de todo Norteamérica.

Por su parte, el puerto de Brunswick cuenta con más de 500 acres dedicados a la industria del automóvil, que lo convierten en el principal puerto para las importaciones de automóviles en Estados Unidos.

Puerto de Seattle y puerto de Tacoma

Operados conjuntamente por la “Northwest Seaport Alliance”, el puerto de Seattle y el puerto de Tacoma, ambos situados en el estado de Washington, se fusionaron en 2015. Conjuntamente, su volumen de carga corresponde con el 5% del total del mercado.