Incoterm FAS (Free Alongside Ship) - Uso y Significado
Resumen Rápido
El Incoterm FAS (Free Alongside Ship) es exclusivo para transporte marítimo o fluvial y obliga al vendedor a entregar la mercancía junto al buque en el puerto de embarque acordado. Bajo los Incoterms 2020, el vendedor asume costes, riesgos y despacho de exportación hasta colocar la carga junto al barco, pero no a bordo.
Definición del Incoterm FAS (Free Alongside Ship)
El Incoterm FAS es exclusivo para transporte marítimo o fluvial y significa que el vendedor debe entregar la mercancía junto al buque en el puerto de embarque acordado.
Bajo los Incoterms 2020, el vendedor asume todos los costes y riesgos hasta que la mercancía esté colocada junto al barco, pero no a bordo.
El vendedor también es responsable del despacho de exportación, una diferencia relevante con respecto a los Incoterms 2000, donde esta responsabilidad recaía sobre el comprador.
Obligaciones del vendedor (FAS)
- Preparar la mercancía, embalaje, etiquetado y verificación.
- Transportar y entregar la mercancía junto al buque en el muelle o terminal.
- Despacho de exportación en el país de origen y costes asociados.
- Proporcionar documentación contractual y avisar al comprador sobre la entrega.
Obligaciones del comprador (FAS)
- Pagar la mercancía según contrato.
- Asumir los costes y riesgos desde el momento en que la mercancía está junto al barco.
- Contratar el flete marítimo internacional.
- Gastos portuarios de salida (si no están cubiertos por el vendedor).
- Despacho de importación, pago de aranceles, impuestos e IVA.
- Transporte interior hasta destino final en el país de llegada.
Seguro en condiciones FAS
- No es obligatorio para ninguna de las partes.
- Es recomendable que cada parte asegure su tramo de responsabilidad.
- También es posible que una de las partes contrate una póliza integral, cubriendo todo el trayecto.
- Sea cual sea la opción, las condiciones del seguro deben figurar por escrito en el contrato de compraventa internacional.
¿Por qué FAS no es adecuado para carga contenerizada?
- FAS exige que la mercancía sea entregada físicamente junto al barco, no en una terminal ni en un contenedor.
- En los envíos contenerizados, los contenedores se entregan en terminales logísticas, donde pueden permanecer días antes de ser cargados.
- Por tanto, FAS está pensado para carga convencional, granel, líquida o pesada, que puede entregarse directamente en el muelle.
Si trabajas con contenedores, el Incoterm más adecuado es FCA, que permite la entrega en terminales u otros puntos previos al embarque y define claramente la transferencia del riesgo.
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