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Los datos se han actualizado con el informe anual de 2025: España importó mercancías por 444.146,4 millones de euros, un 4,6 % más que en 2024. También se incorporan la Nomenclatura Combinada de 2026, el régimen definitivo del CBAM y los cambios aplicables a envíos de bajo valor desde julio de 2026.


Meta Title: Importar a España: Aduanas, Costes y Fletes


Meta Description: Importa mercancías a España por FCL, LCL o transporte aéreo. Consulta aduanas, EORI, aranceles, IVA, documentos, costes y tiempos de tránsito.


Importar a España


Quick Overview


Importar a España exige elegir el transporte adecuado, clasificar la mercancía, calcular aranceles e IVA y preparar la documentación aduanera. Compara servicios FCL, LCL y aéreos, consulta costes y tiempos de tránsito y gestiona tu importación online con iContainers.


Importaciones Españolas: Datos de 2025


España importó mercancías por valor de 444.146,4 millones de euros en 2025, un 4,6 % más que durante el año anterior.


El 49,4 % de las importaciones procedió de otros países de la Unión Europea, mientras que el 50,6 % tuvo su origen fuera de la UE. Asia representó el 22,3 % del total importado, América el 13 %, África el 7,9 % y el resto de Europa el 7,2 %.


Principales Sectores Importadores de España


SectorPorcentaje de las importaciones en 2025
Bienes de equipo23,7 %
Productos químicos16,2 %
Alimentación, bebidas y tabaco13,0 %
Productos energéticos12,1 %
Manufacturas de consumo11,4 %
Sector automóvil10,4 %
Semimanufacturas no químicas7,0 %

China continúa siendo uno de los principales proveedores extracomunitarios de España. Dentro de Europa, Alemania, Francia, Italia y los Países Bajos mantienen una participación importante en las compras españolas de maquinaria, vehículos, medicamentos, componentes y bienes industriales.


¿Qué Productos Importa España?


Entre los productos importados habitualmente se encuentran:


  • Maquinaria y bienes de equipo
  • Equipos eléctricos y electrónicos
  • Automóviles y componentes
  • Medicamentos y productos químicos
  • Petróleo, gas y otros productos energéticos
  • Textiles, ropa y calzado
  • Alimentos y bebidas
  • Hierro, acero y metales no ferrosos
  • Plásticos y materias primas
  • Muebles y productos para el hogar
  • Equipos informáticos y de telecomunicaciones
  • Productos industriales intermedios

Las empresas que compran mercancías en mercados asiáticos pueden consultar la guía para importar desde China, así como contenidos específicos sobre importar electrónica de China o importar ropa y accesorios.


Opciones Para Importar Mercancías a España


Transporte Marítimo FCL


El transporte marítimo FCL permite utilizar un contenedor completo de forma exclusiva.


Suele ser adecuado cuando:


  • La mercancía ocupa gran parte de un contenedor.
  • Se importan numerosos palés de un mismo proveedor.
  • La carga es pesada, voluminosa o delicada.
  • Se quiere reducir la manipulación.
  • Se necesita mayor control sobre la carga y descarga.

Los equipos más habituales son los contenedores de 20 pies, 40 pies y 40 pies high cube. También existen contenedores refrigerados, open top y flat rack para cargas especiales.


Transporte Marítimo LCL


El transporte marítimo LCL o grupaje permite compartir un contenedor con mercancías de otros importadores.


Suele utilizarse cuando:


  • La carga no ocupa un contenedor completo.
  • El envío consiste en cajas, palés o pequeños lotes.
  • El plazo de entrega no es urgente.
  • Se quiere pagar únicamente por el volumen utilizado.

El LCL requiere consolidación en origen y desconsolidación en destino, por lo que puede necesitar más tiempo de manipulación que un FCL.


Transporte Aéreo


El transporte aéreo de mercancías es apropiado para:


  • Envíos urgentes
  • Productos de alto valor
  • Medicamentos y material sanitario
  • Componentes electrónicos
  • Muestras comerciales
  • Recambios críticos
  • Productos perecederos
  • Mercancías con plazos ajustados

La tarifa se calcula normalmente mediante el peso facturable, comparando el peso real con el peso volumétrico.


Comparativa de Servicios de Importación


ServicioRecomendado ParaVentaja PrincipalConsideración
FCLGrandes volúmenesContenedor exclusivoSe paga el contenedor completo
LCLPalés y cargas pequeñasPago por volumen utilizadoMayor manipulación
Transporte aéreoCarga urgente o valiosaTránsito más rápidoMayor coste por kilogramo
Exprés aéreoPaquetes y documentosEntrega rápidaLímites de peso y tamaño

Cómo Importar a España Paso a Paso


1. Comprobar el Producto y el Proveedor


Antes de confirmar el pedido, verifica:


  • Identidad y solvencia del proveedor.
  • Descripción exacta de la mercancía.
  • Materiales, composición y uso previsto.
  • País de origen y fabricación.
  • Precio, divisa y condiciones de pago.
  • Cantidad, embalaje, peso y dimensiones.
  • Certificaciones y permisos necesarios.
  • Dirección final de entrega en España.

Las descripciones genéricas como “piezas”, “accesorios” o “muestras” pueden resultar insuficientes para el despacho de aduanas.


2. Diferenciar Entre Compras Dentro y Fuera de la UE


Las mercancías adquiridas en otro Estado miembro se consideran normalmente adquisiciones intracomunitarias. No están sujetas a un despacho aduanero de importación convencional porque circulan dentro del territorio aduanero de la Unión.


No obstante, determinadas empresas deben presentar Intrastat cuando sus introducciones intracomunitarias superan el umbral anual aplicable.


Las mercancías procedentes de China, Estados Unidos, Reino Unido, India, Turquía y otros países no pertenecientes a la UE requieren normalmente un despacho aduanero de importación.


3. Obtener un Número EORI


El EORI es el número único que identifica a los operadores económicos ante las autoridades aduaneras de la Unión Europea.


Una empresa establecida en España suele necesitar un EORI para:


  • Presentar declaraciones aduaneras.
  • Importar mercancías de países terceros.
  • Solicitar autorizaciones aduaneras.
  • Actuar como importador o declarante.
  • Utilizar determinados regímenes especiales.

El EORI no sustituye al NIF ni al NIF-IVA utilizado en operaciones intracomunitarias.


4. Determinar el Código Arancelario


Cada producto debe clasificarse conforme a la Nomenclatura Combinada y al TARIC de la Unión Europea.


La clasificación determina:


  • El arancel aduanero.
  • El IVA aplicable.
  • Las medidas antidumping.
  • Los contingentes o suspensiones.
  • Las restricciones de importación.
  • Los certificados necesarios.
  • Las preferencias de acuerdos comerciales.
  • Las obligaciones de control sanitario o técnico.

La Nomenclatura Combinada de 2026 se aplica desde el 1 de enero de 2026. El código utilizado por el proveedor puede servir como referencia, pero el importador debe comprobar que se corresponde con la clasificación exigida en la UE.


Cuando existan dudas relevantes, puede solicitarse una Información Arancelaria Vinculante.


5. Calcular Aranceles, IVA y Coste Puesto


El arancel depende principalmente de:


  • Código TARIC.
  • País de origen.
  • Valor en aduana.
  • Cantidad o peso.
  • Acuerdo comercial aplicable.
  • Medidas antidumping o compensatorias.
  • Contingentes arancelarios.
  • Características específicas del producto.

El IVA de importación se calcula aplicando el tipo correspondiente a una base que puede incluir el valor aduanero, los aranceles y determinados gastos accesorios.


Para calcular el coste real de la operación deben añadirse también:


  • Precio del producto
  • Transporte internacional
  • Seguro
  • Gastos de origen
  • Aranceles
  • IVA de importación
  • Despacho de aduanas
  • Manipulación portuaria o aeroportuaria
  • Inspecciones
  • Transporte interior
  • Almacenaje y posibles demoras

6. Comprobar Restricciones y Requisitos del Producto


La UE no exige una licencia general para todas las importaciones, pero determinados productos necesitan controles, registros o permisos.


Entre las mercancías reguladas se encuentran:


  • Alimentos y bebidas
  • Productos agrícolas
  • Animales y productos de origen animal
  • Medicamentos y productos sanitarios
  • Cosméticos
  • Productos químicos
  • Equipos eléctricos
  • Maquinaria
  • Vehículos y componentes
  • Juguetes
  • Textiles
  • Residuos
  • Especies protegidas
  • Productos de doble uso
  • Mercancías peligrosas

También puede ser obligatorio cumplir requisitos de etiquetado, seguridad, marcado CE, trazabilidad, sanidad o protección medioambiental.


7. Elegir el Incoterm


Los Incoterms establecen cómo se distribuyen los costes, riesgos y responsabilidades entre vendedor y comprador.


Algunos términos habituales en importación son:


  • EXW: el comprador organiza el transporte desde las instalaciones del proveedor.
  • FCA: el vendedor entrega la mercancía al transportista en el lugar acordado.
  • FOB: el vendedor coloca la mercancía a bordo del buque.
  • CFR: el vendedor paga el transporte marítimo hasta el puerto de destino.
  • CIF: incluye el transporte marítimo y una cobertura mínima de seguro.
  • CPT: el vendedor paga el transporte hasta el lugar convenido.
  • CIP: incluye transporte y el seguro previsto por este Incoterm.
  • DAP: el vendedor organiza la entrega hasta el destino indicado.
  • DDP: el vendedor asume amplias obligaciones de importación y entrega.

El Incoterm debe aparecer acompañado por el puerto, terminal o dirección exacta y la edición aplicable.


Aceptar una operación DDP no elimina la necesidad de comprobar quién actuará legalmente como importador y quién asumirá las obligaciones fiscales y aduaneras.


8. Comparar Tarifas de Transporte


La calculadora de coste de flete permite comparar opciones según la ruta y la mercancía.


Para obtener una cotización precisa se debe indicar:


  • Dirección de recogida o puerto de origen
  • Puerto, aeropuerto o dirección de entrega
  • Número de cajas, palés o bultos
  • Peso bruto
  • Dimensiones
  • Volumen total
  • Descripción del producto
  • Valor comercial
  • País de origen
  • Tipo de embalaje
  • Condición de mercancía peligrosa
  • Fecha prevista de recogida

También pueden utilizarse la calculadora de flete marítimo, la calculadora de carga aérea y la calculadora de metros cúbicos.


9. Preparar la Declaración Sumaria de Entrada


Las mercancías que entran en el territorio aduanero de la Unión deben estar cubiertas por una Declaración Sumaria de Entrada o ENS.


La ENS permite realizar un análisis previo de seguridad y riesgos. Normalmente la presenta el transportista, aunque determinadas responsabilidades pueden recaer sobre otros participantes de la cadena logística.


El importador debe entregar al proveedor y al transportista descripciones precisas y datos completos antes de la salida.


10. Presentar la Declaración Aduanera


Las mercancías no pertenecientes a la Unión deben declararse ante la Aduana para su despacho a libre práctica o para otro régimen aduanero.


La declaración se presenta electrónicamente y debe coincidir con:


  • Factura comercial
  • Packing list
  • Documento de transporte
  • Código arancelario
  • País de origen
  • Valor declarado
  • Permisos y certificados

La Aduana puede asignar:


  • Canal verde: levante sin revisión adicional.
  • Canal naranja: revisión documental.
  • Canal rojo: inspección física de la mercancía.

Consulta la guía sobre despacho de aduanas y aranceles para ampliar información.


11. Retirar y Entregar la Mercancía


Después del levante aduanero, la carga puede retirarse del puerto, aeropuerto o almacén de consolidación.


En importaciones marítimas es importante coordinar rápidamente:


  • Pago de gastos de destino
  • Liberación del Bill of Lading
  • Desconsolidación LCL
  • Retirada del contenedor
  • Devolución del equipo vacío
  • Transporte hasta el almacén
  • Descarga de la mercancía

Los retrasos pueden generar almacenaje, demurrage, detention u otros costes adicionales.


Documentos Necesarios Para Importar a España


Factura Comercial


La factura comercial debe incluir normalmente:


  • Datos del vendedor y comprador
  • Descripción precisa del producto
  • Cantidad y precio unitario
  • Valor total y divisa
  • País de origen
  • Condiciones de pago
  • Incoterm y lugar acordado
  • Gastos de transporte y seguro
  • Código arancelario, cuando esté disponible

Packing List


El packing list detalla:


  • Número y tipo de bultos
  • Contenido de cada bulto
  • Dimensiones
  • Peso neto y bruto
  • Marcas y referencias
  • Tipo de embalaje
  • Distribución en palés o cajas

Bill of Lading o Air Waybill


Los envíos marítimos utilizan un Bill of Lading y los envíos aéreos una Air Waybill.


Estos documentos contienen las instrucciones de transporte e identifican al expedidor, consignatario, transportista y mercancía.


Declaración Aduanera de Importación


La declaración aduanera recoge, entre otros datos:


  • Importador y declarante
  • Clasificación TARIC
  • País de origen
  • Valor en aduana
  • Régimen solicitado
  • Aranceles e impuestos
  • Documentos y certificados asociados

Prueba de Origen


Cuando existe un acuerdo comercial entre la UE y el país proveedor, una prueba de origen válida puede permitir una reducción o eliminación del arancel.


Dependiendo del acuerdo, puede utilizarse:


  • Certificado EUR.1
  • Declaración de origen
  • Declaración en factura
  • Comunicación REX
  • Conocimiento del importador

El país de expedición no siempre coincide con el país de origen de la mercancía.


Documentos Adicionales


Según el producto, también pueden requerirse:


  • Certificado sanitario o fitosanitario
  • Certificado de conformidad
  • Declaración UE de conformidad
  • Ficha de datos de seguridad
  • Declaración de mercancías peligrosas
  • Certificado de inspección
  • Certificado de fumigación
  • Licencia o autorización de importación
  • Documentación CBAM
  • Certificado de seguro

La guía de documentos de transporte marítimo reúne los documentos más frecuentes.


Cambios Importantes Para Importadores en 2026


Nomenclatura Combinada de 2026


Desde el 1 de enero de 2026 deben utilizarse los códigos y descripciones de la Nomenclatura Combinada vigente para ese año.


Los importadores deben revisar sus clasificaciones, incluso cuando hayan importado el mismo producto anteriormente, porque pueden introducirse nuevos códigos, subdivisiones o cambios de descripción.


Régimen Definitivo del CBAM


El Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono entró en su fase definitiva el 1 de enero de 2026.


Puede afectar a importaciones de:


  • Hierro y acero
  • Aluminio
  • Cemento
  • Fertilizantes
  • Hidrógeno
  • Electricidad
  • Determinados productos derivados

Las empresas que importen mercancías incluidas deben comprobar sus obligaciones de autorización, declaración y gestión de emisiones antes de realizar la operación.


Envíos de Bajo Valor


Desde el 1 de julio de 2026, la UE aplica temporalmente un derecho aduanero de 3 euros por artículo en determinados envíos de comercio electrónico con un valor intrínseco de hasta 150 euros procedentes de fuera de la Unión.


Esta medida afecta principalmente a importaciones B2C de bajo valor y no sustituye al IVA ni a la obligación de presentar la correspondiente declaración aduanera.


¿Cuánto Cuesta Importar a España?


El coste total puede incluir:


  • Precio de compra
  • Recogida en origen
  • Gastos de exportación
  • Transporte internacional
  • Seguro
  • Gastos portuarios o aeroportuarios
  • Despacho de aduanas
  • Arancel
  • IVA de importación
  • Inspecciones
  • Desconsolidación
  • Almacenaje
  • Entrega final
  • Demurrage y detention

El precio de fábrica o la tarifa de transporte más baja no siempre genera el menor coste puesto en almacén.


Utilizar el seguro de carga puede reducir el riesgo financiero derivado de pérdidas, daños o robos durante el transporte.


IVA de Importación en España


El IVA se liquida normalmente durante el despacho aduanero aplicando el tipo correspondiente al producto.


Bajo determinadas condiciones, las empresas con periodo de liquidación mensual pueden optar por diferir el IVA de importación e incluirlo en su declaración periódica, en lugar de pagarlo directamente en la Aduana.


El diferimiento puede mejorar la gestión de tesorería, pero exige cumplir los requisitos fiscales y solicitar la opción dentro del plazo correspondiente.


¿Cuánto Tarda una Importación?


El tiempo total depende de:


  • País y ciudad de origen
  • Transporte marítimo o aéreo
  • Servicio directo o con transbordo
  • Disponibilidad del transportista
  • FCL o LCL
  • Consolidación en origen
  • Despacho aduanero
  • Inspecciones
  • Congestión del puerto o aeropuerto
  • Distancia hasta el destino final

El transporte aéreo suele ser más rápido. El FCL normalmente requiere menos manipulación que el LCL, mientras que el grupaje necesita consolidación y desconsolidación.


La calculadora de tiempo de tránsito permite obtener una estimación para la ruta seleccionada.


Principales Rutas de Importación a España


Entre las rutas más consultadas se encuentran:



La frecuencia, tarifa y duración dependen del puerto o aeropuerto de origen, el destino en España, el transportista y las características de la mercancía.

Importar Con iContainers

iContainers ayuda a empresas a comparar y gestionar importaciones marítimas y aéreas hacia España.

Preguntas Frecuentes Sobre Importar a España

¿Qué Necesito Para Importar a España?

Necesitas identificar la mercancía, verificar al proveedor, obtener un EORI, determinar el código TARIC, calcular los impuestos, comprobar las restricciones, preparar los documentos y contratar el transporte.

¿Es Obligatorio Tener un EORI?

Generalmente sí para empresas y operadores económicos que realizan importaciones desde países situados fuera de la Unión Europea.

¿Se Necesita un DUA Para Importar?

Las mercancías de terceros países deben declararse ante la Aduana. El término DUA continúa utilizándose para referirse a la declaración aduanera, aunque la presentación y gestión se realizan electrónicamente.

¿Hay Aduanas Entre Países de la Unión Europea?

Normalmente no existe un despacho aduanero convencional para mercancías que ya tienen estatuto de la Unión y circulan entre Estados miembros. Sin embargo, pueden existir obligaciones fiscales, estadísticas y regulatorias.

¿Qué Es el Código TARIC?

Es el código utilizado para aplicar el arancel aduanero común y otras medidas comerciales de la UE. Permite identificar derechos, restricciones, contingentes y documentación aplicable.

¿Cuál Es la Diferencia Entre Código HS, NC y TARIC?

El Sistema Armonizado utiliza seis dígitos internacionales. La Nomenclatura Combinada de la UE amplía la clasificación a ocho dígitos. TARIC añade más detalle para aplicar medidas aduaneras y comerciales concretas.

¿El Importador Debe Pagar IVA?

Las importaciones están sujetas al IVA aplicable al producto. El IVA se liquida normalmente en la Aduana, aunque determinadas empresas pueden acogerse al sistema de diferimiento.

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