


El seguro de carga puede proteger el valor asegurado de una mercancía frente a pérdidas o daños físicos cubiertos durante el transporte. Su alcance depende de la póliza, el trayecto, el tipo de mercancía, el embalaje y el valor declarado.
La responsabilidad del transportista o transitario funciona de otra manera. Para reclamar bajo esa responsabilidad puede ser necesario demostrar quién causó el daño, y la compensación puede estar limitada por peso, bulto, unidad de carga u otras condiciones.
| Aspecto | Seguro de carga | Responsabilidad del transportista |
|---|---|---|
| Finalidad | Protege el interés asegurado en la mercancía | Responde por la responsabilidad legal o contractual del transportista |
| Base de la reclamación | Cobertura, exclusiones y condiciones de la póliza | Contrato de transporte y normativa aplicable |
| Importe | Sujeto al valor asegurado y a la franquicia | Puede estar limitado por peso, bulto o unidad |
| Prueba | Pérdida, valor y cumplimiento de la póliza | Responsabilidad del transportista |
Aunque exista seguro, comunica la incidencia al transportista y conserva los derechos de reclamación contra terceros.
Según la cobertura contratada, puede responder frente a determinados daños derivados de:
La póliza y sus exclusiones determinan si un siniestro concreto está cubierto.
| Cláusula | Alcance general | Qué revisar |
|---|---|---|
| Cláusulas A | Cobertura amplia frente a pérdida o daño físico accidental, sujeta a exclusiones | Exclusiones, franquicia y ampliaciones |
| Cláusulas B | Riesgos enumerados más amplios que los de las Cláusulas C | Si la causa del daño aparece entre los riesgos cubiertos |
| Cláusulas C | Cobertura limitada frente a riesgos enumerados | Si el nivel mínimo resulta suficiente |
La expresión «todo riesgo» no significa que cualquier pérdida esté cubierta. Guerra, huelgas y conmoción civil pueden necesitar cláusulas adicionales.
Pueden incluir:
Consulta siempre el condicionado correspondiente al envío.
Confirma:
El capital asegurado no es la prima. La prima es el precio pagado por la cobertura.
Los Incoterms distribuyen obligaciones entre comprador y vendedor, pero no sustituyen la póliza.
En Incoterms 2020, CIF exige generalmente una cobertura mínima equivalente a Institute Cargo Clauses C, salvo acuerdo distinto. CIP exige generalmente Institute Cargo Clauses A o equivalente.
El punto de transferencia del riesgo puede producirse antes del destino hasta el que el vendedor paga el transporte y el seguro. Revisa ambas cuestiones por separado.
Puede declararse cuando se adopta un sacrificio o gasto extraordinario para proteger la aventura marítima común.
Los propietarios de la carga pueden tener que aportar una garantía antes de su liberación, incluso cuando sus bienes no sufran daños físicos.
Comprueba si la póliza cubre:
Pueden solicitarse la póliza, el conocimiento de embarque o carta de porte, la factura, el packing list, el recibo de entrega, fotografías, informes y presupuestos de reparación.
Puedes obtener tu cotización de transporte online con iContainers y revisar las opciones disponibles para el envío.
Antes de reservar, confirma la cobertura, el valor asegurado, la franquicia, las exclusiones y el procedimiento de reclamación. Consulta la guía práctica del seguro de transporte para preparar la contratación y una posible reclamación.
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