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Resumen rápido


  • Peso del palé vacío o tara: El peso del propio palé, antes de añadir mercancía y embalaje adicional.
  • Peso bruto del palé cargado: El peso de la unidad paletizada completa, incluidos los productos, las cajas, el palé y los materiales de sujeción.
  • Capacidad de carga: La carga que puede soportar el palé en unas condiciones determinadas. No es el peso del palé.

Utiliza la ficha del proveedor para una estimación inicial y pesa la unidad terminada antes de comunicar los datos definitivos del envío.


Cuánto pesa un palé vacío


Estos son ejemplos publicados para productos concretos. No representan un peso universal para todos los palés de ese formato o material.


Ejemplo publicadoConstrucciónPeso en vacío
Palé europeo EPAL 1Palé de madera con tacosAproximadamente 25 kg
Palé de madera estadounidense CHEP, formato 48 × 40 pulgadasPalé reutilizable de madera con tacosMedia de 29 kg
Craemer H1, referencia 83102216Palé de plástico, PE16,5 kg

El dato de Craemer corresponde a la referencia indicada; otras configuraciones H1 tienen especificaciones diferentes. Del mismo modo, el ejemplo de CHEP no determina el peso de todos los palés de formato americano.


Para consultar las medidas y características de cada formato, visita nuestras guías del palé europeo EPAL y del palé americano GMA.


Por qué dos palés de las mismas medidas pueden pesar distinto


Las medidas de la base indican el espacio que ocupa el palé, pero no la cantidad de material utilizada. Los palés de madera con tacos o largueros pueden tener tablas de distinto grosor, diferentes especies de madera y refuerzos. La humedad, las reparaciones y el estado también pueden influir en el peso.


En los palés de plástico varían la resina, la superficie, los patines y los refuerzos. Los palés de madera prensada, cartón o metal tienen sus propias especificaciones. No des por hecho que un material siempre pesa menos ni que un palé más ligero soporta la misma carga.


Antes de comparar la tara, comprueba que el palé sea adecuado para la mercancía, los equipos de manipulación y los requisitos del destinatario.


Cómo calcular el peso bruto de un palé cargado


Peso bruto = peso de la mercancía + peso del embalaje y la sujeción + peso del palé vacío


Cuenta cada componente una sola vez. Si el peso de las cajas ya incluye su contenido y embalaje, no vuelvas a sumar esos materiales.


Ejemplo de cálculo


Este envío hipotético contiene 40 cajas sobre un palé.


ComponenteCálculoPeso
Solo mercancía40 cajas × 10 kg de producto400 kg
Cajas vacías40 cajas × 0,4 kg16 kg
Palé vacíoTara medida supuesta para este ejemplo25 kg
Film, flejes y cantonerasPeso conjunto4 kg
Palé cargado completo400 + 16 + 25 + 4445 kg

Diez unidades terminadas idénticas sumarían 4.450 kg. Si cambian los palés, el contenido o el embalaje, pesa y registra cada unidad por separado.


Los 25 kg del palé son un dato del ejemplo, no un valor que debas aplicar por defecto a todos los envíos.


El peso del palé no es su capacidad de carga


El peso y la capacidad de carga responden a preguntas diferentes.


TérminoQué indica
TaraCuánto pesa el palé vacío.
Capacidad de carga estáticaLa carga admitida en reposo bajo las condiciones de apoyo indicadas por el proveedor.
Capacidad de carga dinámicaLa carga admitida durante las condiciones de manipulación especificadas, por ejemplo, con una carretilla elevadora.
Capacidad de carga en estanteríaLa carga admitida cuando el palé descansa sobre los apoyos de estantería especificados.

Por ejemplo, EPAL publica un peso aproximado de 25 kg y, por separado, una capacidad de carga de 1.500 kg para el EPAL 1. Los 1.500 kg no son su peso en vacío ni una capacidad universal para cualquier sistema de almacenamiento.


Aplica la capacidad y las condiciones correspondientes al palé real. Las cargas concentradas, los apoyos irregulares, los daños y el apilado necesitan comprobaciones específicas.


Cómo pesar un palé para un envío


  1. Termina primero el embalaje. Incluye las cajas, el film, los flejes, las protecciones y el propio palé.
  2. Utiliza un equipo de pesaje adecuado. Comprueba que su capacidad y plataforma sean apropiadas para la unidad completa y que esté correctamente puesto a cero.
  3. Registra el peso bruto completo. Si descuentas la tara del palé o de otro soporte, vuelve a incluir todo lo que vaya a viajar.
  4. Asocia el peso a un identificador de palé. Actualiza el packing list y los datos del presupuesto cuando cambie el embalaje.

No restes el peso del palé si el transportista solicita el peso bruto de la unidad paletizada.


Qué peso debes comunicar al transitario


Facilita el peso bruto real y las medidas exteriores del palé embalado, junto con la cantidad de palés, la descripción de la mercancía y su apilabilidad.


En transporte aéreo y mensajería puede compararse el peso real con el volumétrico. Utiliza la calculadora de peso facturable y volumétrico con el factor indicado para tu servicio.


En transporte marítimo, el peso es solo una parte del presupuesto. También influyen el volumen embalado, la modalidad, la ruta, la manipulación y los gastos locales.


Cuando tengas los datos completos, utiliza la calculadora de flete marítimo para iniciar la solicitud de presupuesto.

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