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          Incoterm CPT (Carriage Paid To) - Uso y Significado

          Incoterm CPT (Carriage Paid To) - Uso y Significado

          Definición del incoterm CPT

          El incoterm CPT o “Carriage Paid To” significa que el vendedor es responsable de entregar las mercancías en destino.

          A diferencia de otros incoterms, la transferencia del riesgo en condiciones CPT se produce cuando las mercancías han sido entregadas al transportista. No obstante, el vendedor ha de encargarse del contrato de transporte de la carga desde su entrega hasta el destino final.

          El incoterm CPT es versátil, es decir, puede ser usado independientemente del modo de transporte e incluso en el caso de que se utilice más de un modo de transporte.

          CALCULAR FLETE

          Obligaciones generales del vendedor bajo el Incoterm CPT

          • Control de calidad, medidas, peso y recuento de la mercancía, además del embalaje y etiquetado de la misma (excepto si existen condiciones especiales por el tipo de carga)

          • Entregar la mercancía al transportista contratado por el vendedor en el punto de entrega y a la hora acordados, junto con los documentos de transporte usuales o aquellos requeridos por el tipo de transacción

          • Asumir los riesgos de pérdida o daños en la mercancía hasta su entrega al transportista

          • Asumir y encargarse del contrato de transporte hasta el destino acordado

          • Hacerse cargo del despacho de aduanas de exportación y asistir al comprador en la obtención de documentos e información para el despacho de aduanas de importación

          • Entregar la mercancía y la factura comercial conforme a lo estipulado en el contrato de venta, además de notificar al comprador de la entrega de la carga y de cualquier requisito para la recepción de la misma

          • El vendedor no está obligado a contratar un seguro, pero sí deberá proporcionar la información requerida por el comprador en caso de que este decida hacerlo

          Obligaciones generales del comprador bajo el Incoterm CPT

          • Abonar la cantidad indicada en el contrato de venta por la mercancía

          • Asumir todos los riesgos de pérdida o daños desde el momento en el que el vendedor entregue la mercancía al transportista

          • Hacerse cargo del despacho de aduanas de importación y asistir al comprador en la obtención de documentos e información para el despacho de aduanas de exportación

          • En caso de acuerdo al respecto, notificar con suficiente antelación al vendedor de la hora de entrega y/o recepción de la carga

          • El comprador no está obligado a contratar un seguro

          Transferencia de riesgos bajo el Incoterm CPT

          Con CPT es imprescindible identificar el lugar o el punto de entrega y destino con precisión.

          El punto de entrega es especialmente importante ya que también será el momento en el que la mercancía pase a manos del transportista y se transfiera el riesgo al comprador. Si este punto no se ha designado previamente, el comprador no tendrá ningún control sobre ello. Sin embargo, en caso de que en la transacción participe más de un transportista (como es el caso de las string sales o ventas múltiples durante el tránsito), la transferencia del riesgo se puede efectuar en cualquier otro momento siempre y cuando se especifique previamente en el contrato de venta.

          También se recomienda que ambas partes identifiquen el lugar de destino ya que este es el punto hasta el cual deberá cubrir el contrato de transporte y también es el fin de la etapa en la que los costes del transporte corren a cargo del vendedor.

          Asignación de costes bajo el Incoterm CPT

          Según el Incoterm CPT, el vendedor debe pagar:

          • Todos los costes relacionados con la mercancía hasta que esta se haya entregado al transportista

          • Los costes asociados a la carga de la mercancía y a la seguridad durante el transporte

          • Si se contempla en el contrato de transporte: cualquier coste de descarga en destino, costes de tránsito y aquellos relacionados con proporcionar la prueba de la entrega al comprador

          • Costes asociados al despacho de aduanas de exportación y otros que puedan surgir para la obtención de documentos o información para el despacho de aduanas de importación

          Los siguientes costes correrán a cargo del comprador:

          • Cualquier gasto a afrontar tras la entrega (excepto aquellos detallados previamente que se asignan al vendedor)

          • Todos los costes de tránsito y descarga no incluidos en el contrato de transporte del vendedor

          • Costes relacionados con ayudar a la obtención de documentos o información para el seguro y/o para el despacho de aduanas de importación

          • Gastos adicionales que surjan en el caso de que no se notifique al vendedor con suficiente antelación de la fecha y lugar exactos para la entrega y la recepción de la mercancía

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          Enviando a/desde LATAM en 2020

          Descubra cómo importar o exportar desde América Latina y evite retrasos en su mercancía. Incluye Incoterms y documentos necesarios.

          Incoterm guia
          Klaus Lysdal

          "Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

          Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers