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Enviar contenedores a Chile

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iContainers es una plataforma de logística online optimizada para ayudar a tu empresa a acceder fácilmente a un entorno comercial global. Digitalizamos los servicios de transporte de carga internacional para simplificar la logística mundial y facilitar el comercio.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Chile


El coste de un envío internacional de un contenedor de 20 pies desde y hasta Chile comienza en 590 $ y puede superar los 2.000 $ para los contenedores más grandes. El precio cambia en función del destino y, además, el tiempo de tránsito puede ser de hasta 3 semanas. De manera similar que sus países vecinos, las mayores importaciones de Chile son el petróleo refinado, coches, camiones repartidores, equipos de retransmisión y petróleo crudo. Sus mayores exportaciones son el mineral de cobre, el cobre refinado, el cobre bruto, los filetes de pescado y la pasta de celulosa de sulfato. Los países receptores de su comercio exterior son China, Japón, EEUU, Corea del Sur, Brasil, Argentina y Alemania.

CARRILES COMERCIALES POPULARES

Tarifas de envío desde/hacia Chile

TESTIMONIOS

Lo Que Nuestros Clientes Dicen Sobre iContainers

La plataforma de iContainer es muy intuitiva de usar y nos brinda tranquilidad con sus prealertas automatizadas. Recomendamos sus servicios y el seguimiento actualizado de tarifas y el estado del envío.

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Irene Chang

Ejecutiva de Ventas en Transworld GLS

iContainers, como proveedor, destaca por su nivel de servicio y rapidez de respuesta. Verificaron la reserva nada más abrir la operación.

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Patrick G. Waddle

Gerente en Advance Global Logistics

La capacidad de la plataforma de iContainers para proporcionar un presupuesto rápido superó mis expectativas. Parece muy simple, pero es exactamente lo que estábamos buscando.

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Yuriy Pukhkalo

Directo de Desarrollo de Negocio en Prime League Inc.

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Principales puertos en Chile

Escoge el puerto al que quieres enviar tu contenedor en Estados Unidos. En iContainers ofrecemos las mejores tarifas para el transporte de tu flete marítimo desde España a 18 puertos diferentes en EEUU. Escoge entre FCL (contenedor completo) y LCL (contenedor compartido) y déjanos ayudarte con el resto.

Iquique
Valparaiso
Arica
San Antonio

FAQ

Preguntas frecuentes al enviar un contenedor a Chile

¿Cuál es el tiempo estimado de tránsito al enviar un contenedor a Estados Unidos?

El tiempo de tránsito para envíos internacionales a EEUU difiere enormemente, como probablemente imaginarás, entre los puertos de origen y de destino. Además de esto, debes saber que pueden darse circunstancias inesperadas durante el tránsito que pueden provocar retrasos. A título indicativo, el tiempo de tránsito estimado para la ruta más larga a EEUU (Pasir Gudang, Malasia – Miami) es de alrededor de 60 días.

¿Qué elementos contiene el coste de un envío a Estados Unidos?

Aunque las tarifas de flete marítimo varían a menudo en función del puerto de origen y destino, hay otros factores a tener en cuenta. Por ejemplo, el tipo de contenedor que necesitas, las dimensiones de tu mercancía, el Incoterm seleccionado o el tiempo de tránsito estimado son algunos de los aspectos principales que definirán cuánto te costará tu transporte marítimo. Sin embargo, existen otras variables que pueden influir en tu cotización, como la necesidad de condiciones especiales para tu carga.

FOB vs CIF: ¿Cuál es la diferencia?

Tanto CIF como FOB son Incoterms muy usados. Bajo CIF, la parte vendedora es responsable de la mercancía y los costes del transporte de la misma al puerto de destino especificado por la parte compradora. Según FOB, la parte vendedora solo asume la responsabilidad de los costes y los riesgos hasta que la mercancía se haya cargado en la naviera escogida por la parte compradora. A partir de este momento, la responsabilidad se transfiere a la parte compradora.

¿Qué tipo de mercancía podemos enviar en un contenedor?

Mientras que tu flete no incluya ningún artículo que deba ser tratado de una manera especial, los contenedores estándar serán seguramente tu mejor opción. Estos contenedores se ofrecen en diferentes dimensiones y, aunque no cuentan con refrigeración o ventilación (por tanto, no son aptos para productos perecederos), suelen ser la primera elección de los expedidores que buscan transportar carga seca.

¿Qué capacidad debe tener el contenedor que elija para mi flete?

Existen diferentes tamaños entre los contenedores estándar y, por tanto, varias capacidades. Para que tengas una idea de las opciones que tendrás, la capacidad del contenedor de 20 pies (el más pequeño) es de 1.172 CFT / 33,2 CBM y la del más grande (45 pies) es de 3.122 CFT / 88,4 CBM. No obstante, recuerda que si tu flete no requiere un contenedor de gran capacidad, deberías pensar en usar LCL (grupaje marítimo), un método que te permitirá transportar tu mercancía en un contenedor junto a la de otros expedidores.

¿Qué documentación es necesaria en envíos internacionales a Estados Unidos?

Aunque la documentación relativa al transporte marítimo solicitada para transacciones de importación o exportación normalmente depende del tipo de carga a transportar y los Incoterms a aplicar, un proceso estándar de transporte marítimo generalmente requiere de una factura comercial, un albarán y un bill of lading. Además, en función del país de origen o destino, hay algunos documentos que es muy probable que necesites como autorización para la aduana o poder notarial.

¿Buscas más información?

También puedes echar un vistazo a nuestro Centro de Ayuda, donde podrás encontrar diferentes recursos para facilitar tu mudanza internacional o resolver dudas durante la preparación de tu envío.

iContainers es un transitario digital con sede en Barcelona que ayuda a miles de empresas y familias de todo el mundo a trasladar su mercancía de manera internacional.


Nuestra plataforma de cotización online cuenta con la última tecnología del sector y simplifica el flete marítimo, cotizando y gestionando tus reservas desde tu área de usuario.


Somos parte del grupo Agility, y trabajamos codo con codo con Shipa Freight para cubrir íntegramente las necesidades logísticas de nuestros clientes.

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