Enviar contenedores a Valparaiso desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Valparaiso por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Valparaiso

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Valparaiso:

Caucedo - Valparaíso

Desde 1.201

Los Angeles - Valparaíso

Desde 1.675

Nueva York - Valparaíso

Desde 1.827

Houston - Valparaíso

Desde 1.988

Las Palmas - Valparaíso

Desde 6.985

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Valparaiso

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
AmericaUnited StatesPt EvergladesValparaiso771.537€
AmericaUnited StatesNew YorkValparaiso511.537€
AmericaUnited StatesSavannahValparaiso471.537€
AmericaUnited StatesDallasValparaiso73.121€
AmericaUnited StatesEl PasoValparaiso73.271€
AmericaUnited StatesSalt Lake CityValparaiso73.096€

Tiempo de tránsito más largo a Valparaiso

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Valparaiso corresponde a la ruta Pt Everglades - Valparaiso, con un promedio de 77 días. Las siguientes rutas más largas son New York - Valparaiso, con un promedio de 51 días; y Savannah - Valparaiso, con un promedio de 47 días.

Tiempo de tránsito más corto a Valparaiso

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Valparaiso corresponde a la ruta Dallas - Valparaiso, con un promedio de 7 días. Las siguientes rutas más cortas son El Paso - Valparaiso, con un promedio de 7 días; y Salt Lake City - Valparaiso, con un promedio de 7 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Valparaiso

En iContainers puedes encontrar 129 rutas para enviar contenedores a Valparaiso. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
BarcelonaValparaiso
Los AngelesValparaiso
New YorkValparaiso
SeattleValparaiso
ValenciaValparaiso

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers