


DDP (Delivered Duty Paid o «entregada derechos pagados») es un Incoterm® 2020 en el que el vendedor asume el transporte hasta el destino acordado y también se responsabiliza del despacho de importación, los aranceles y los impuestos de importación aplicables.
El riesgo se transfiere al comprador cuando la mercancía llega al lugar acordado, sobre el medio de transporte de llegada y lista para descargar. La descarga corresponde normalmente al comprador.
| Aspecto | DDP |
|---|---|
| Transporte hasta destino | Vendedor |
| Riesgo hasta destino | Vendedor |
| Despacho de exportación | Vendedor |
| Despacho de importación | Vendedor |
| Aranceles de importación | Vendedor |
| Impuestos de importación | Vendedor |
| Descarga en destino | Comprador |
| Seguro obligatorio para la otra parte | No |
| Modos de transporte | Cualquier modo, incluido multimodal |
DDP asigna al vendedor una de las mayores obligaciones entre las reglas Incoterms®.
El vendedor no solo organiza el transporte internacional. También debe encargarse de que la mercancía sea correctamente importada en el país de destino y asumir los costes asignados por la regla hasta la entrega.
Esto puede incluir:
Sin embargo, aceptar DDP no significa automáticamente que un vendedor extranjero pueda realizar legalmente todas estas gestiones en cualquier país.
Antes de vender bajo DDP, el vendedor debe confirmar cómo cumplirá las obligaciones de importación locales.
El vendedor normalmente debe:
Por ello, antes de cotizar una operación DDP, es importante conocer correctamente la clasificación arancelaria, valor en aduana, tipo arancelario, impuestos y requisitos regulatorios del producto.
Las obligaciones logísticas del comprador son considerablemente menores que bajo muchos otros Incoterms.
Normalmente debe:
Esto no significa que el comprador quede exento de cualquier obligación contractual o regulatoria, pero el vendedor asume la responsabilidad principal de la importación bajo DDP.
Un fabricante estadounidense vende cinco palés de repuestos industriales a un distribuidor situado en Madrid.
Las partes acuerdan:
DDP Almacén del comprador, Madrid, España, Incoterms® 2020
Antes de aceptar el pedido, el vendedor confirma que dispone de una estructura válida para gestionar la importación en España.
El vendedor organiza:
Cuando el camión llega al punto acordado con los cinco palés listos para descargar, se produce la entrega y el riesgo pasa al comprador.
El comprador.
DDP no significa automáticamente “entregado y descargado”.
Si el vendedor también debe asumir la descarga, esa obligación debe analizarse por separado. Dependiendo de la operación, puede ser necesario estudiar DPU u otra estructura contractual.
Supongamos una operación hipotética con:
Bajo DDP, el vendedor debe incorporar a su precio los costes que le corresponden hasta completar la entrega.
Por tanto, no debería ofrecer un precio DDP limitándose a sumar el flete internacional al valor de la mercancía.
Antes de cotizar necesita determinar, entre otros aspectos:
transporte + despacho + aranceles + impuestos aplicables + costes en destino + entrega final
Los importes reales dependerán del producto, código arancelario, origen, destino y tratamiento fiscal aplicable.
El principal riesgo operativo de DDP aparece cuando el vendedor acepta responsabilizarse de la importación sin comprobar primero si puede hacerlo.
Dependiendo del país, pueden existir requisitos relacionados con:
Un vendedor no debería aceptar DDP simplemente porque el comprador solicita un precio “todo incluido”.
Primero debe confirmar que existe una estructura legal y operativa válida para efectuar la importación.
Antes de ofrecer DDP para una entrega en España, el vendedor debe confirmar con su representante aduanero cómo realizará la importación, qué registros y documentación necesita y cómo asumirá los derechos e impuestos aplicables. Un precio que incluya el transporte no resuelve por sí solo estas obligaciones.
DDP puede tener sentido cuando el vendedor dispone de experiencia y capacidad para controlar toda la operación hasta destino.
Por ejemplo, cuando:
Para el comprador, esto puede simplificar considerablemente el proceso porque el vendedor coordina tanto el transporte como la importación.
DDP puede generar problemas si:
Por eso, las implicaciones aduaneras y fiscales deben revisarse antes de acordar el precio DDP, no cuando la mercancía ya haya llegado a Aduanas.
DDP y puerta a puerta describen cosas diferentes.
DDP define cómo comprador y vendedor distribuyen costes, riesgos y obligaciones.
Puerta a puerta describe el alcance físico de un servicio de transporte.
Puedes contratar un transporte puerta a puerta sin que el transportista pague los derechos e impuestos de importación.
Del mismo modo, acordar DDP con el comprador no garantiza que la tarifa estándar del transitario incluya automáticamente todos los gastos necesarios para cumplir esas obligaciones.
Comprueba qué incluye exactamente cada cotización.
Con DDP, el vendedor realiza la importación y asume los aranceles e impuestos aplicables.
Con DAP, esas obligaciones corresponden al comprador.
En ambos casos, el vendedor transporta la mercancía hasta el destino acordado y normalmente mantiene el riesgo hasta que queda disponible para el comprador, lista para descargar.
Para una comparación detallada, consulta DDP vs. DAP: diferencias, aranceles y aduanas.
Antes de ofrecer una operación DDP, confirma:
En el contrato, indica claramente:
DDP [lugar exacto de entrega], Incoterms® 2020
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