DDP Incoterm: significado, aduanas y responsabilidades

Resumen rápido

DDP (Delivered Duty Paid o «entregada derechos pagados») es un Incoterm® 2020 en el que el vendedor asume el transporte hasta el destino acordado y también se responsabiliza del despacho de importación, los aranceles y los impuestos de importación aplicables.

El riesgo se transfiere al comprador cuando la mercancía llega al lugar acordado, sobre el medio de transporte de llegada y lista para descargar. La descarga corresponde normalmente al comprador.

¿Qué significa DDP en transporte internacional?

DDP asigna al vendedor una de las mayores obligaciones entre las reglas Incoterms®.

El vendedor no solo organiza el transporte internacional. También debe encargarse de que la mercancía sea correctamente importada en el país de destino y asumir los costes asignados por la regla hasta la entrega.

Esto puede incluir:

• Transporte en origen.
• Despacho de exportación.
• Transporte internacional.
• Trámites de tránsito.
• Despacho de importación.
• Derechos arancelarios.
• IVA u otros impuestos de importación aplicables.
• Transporte hasta el destino acordado.

Sin embargo, aceptar DDP no significa automáticamente que un vendedor extranjero pueda realizar legalmente todas estas gestiones en cualquier país.

Antes de vender bajo DDP, el vendedor debe confirmar cómo cumplirá las obligaciones de importación locales.

Responsabilidades del vendedor con DDP

El vendedor normalmente debe:

• Preparar y embalar la mercancía.
• Organizar el transporte desde origen.
• Realizar el despacho de exportación.
• Contratar y pagar el transporte internacional.
• Realizar las formalidades de tránsito aplicables.
• Organizar el despacho de importación.
• Pagar los aranceles correspondientes.
• Pagar los impuestos de importación que le correspondan bajo DDP.
• Organizar el transporte hasta el punto acordado.
• Mantener el riesgo hasta la entrega en ese punto.

Por ello, antes de cotizar una operación DDP, es importante conocer correctamente la clasificación arancelaria, valor en aduana, tipo arancelario, impuestos y requisitos regulatorios del producto.

Responsabilidades del comprador con DDP

Las obligaciones logísticas del comprador son considerablemente menores que bajo muchos otros Incoterms.

Normalmente debe:

• Pagar el precio acordado de la mercancía.
• Facilitar la información que el vendedor necesite razonablemente para completar la entrega.
• Recibir la mercancía.
• Descargarla en el destino acordado.

Esto no significa que el comprador quede exento de cualquier obligación contractual o regulatoria, pero el vendedor asume la responsabilidad principal de la importación bajo DDP.

Ejemplo práctico de un envío DDP a España

Un fabricante estadounidense vende cinco palés de repuestos industriales a un distribuidor situado en Madrid.

Las partes acuerdan:

DDP Almacén del comprador, Madrid, España, Incoterms® 2020

Antes de aceptar el pedido, el vendedor confirma que dispone de una estructura válida para gestionar la importación en España.

El vendedor organiza:

1. La recogida de la mercancía en Estados Unidos.
2. El despacho de exportación.
3. El transporte internacional.
4. El despacho de importación en España.
5. El pago de los derechos e impuestos aplicables.
6. El transporte desde el punto de entrada hasta el almacén del comprador.

Cuando el camión llega al punto acordado con los cinco palés listos para descargar, se produce la entrega y el riesgo pasa al comprador.

¿Quién descarga?

El comprador.

DDP no significa automáticamente “entregado y descargado”.

Si el vendedor también debe asumir la descarga, esa obligación debe analizarse por separado. Dependiendo de la operación, puede ser necesario estudiar DPU u otra estructura contractual.

Ejemplo de cálculo de costes bajo DDP

Supongamos una operación hipotética con:

• Mercancía: 20.000 €
• Transporte y otros costes hasta importación: 2.500 €
• Derechos e impuestos de importación: determinados según clasificación, valor en aduana y legislación aplicable
• Entrega terrestre hasta el almacén: incluida en el servicio contratado por el vendedor

Bajo DDP, el vendedor debe incorporar a su precio los costes que le corresponden hasta completar la entrega.

Por tanto, no debería ofrecer un precio DDP limitándose a sumar el flete internacional al valor de la mercancía.

Antes de cotizar necesita determinar, entre otros aspectos:

transporte + despacho + aranceles + impuestos aplicables + costes en destino + entrega final

Los importes reales dependerán del producto, código arancelario, origen, destino y tratamiento fiscal aplicable.

Por qué DDP requiere especial atención al despacho de importación

El principal riesgo operativo de DDP aparece cuando el vendedor acepta responsabilizarse de la importación sin comprobar primero si puede hacerlo.

Dependiendo del país, pueden existir requisitos relacionados con:

• Importador registrado.
• Identificación fiscal.
• Representación aduanera.
• Licencias.
• Certificaciones del producto.
• IVA de importación.
• Recuperación de impuestos.
• Normas de valoración aduanera.

Un vendedor no debería aceptar DDP simplemente porque el comprador solicita un precio “todo incluido”.

Primero debe confirmar que existe una estructura legal y operativa válida para efectuar la importación.

Antes de ofrecer DDP para una entrega en España, el vendedor debe confirmar con su representante aduanero cómo realizará la importación, qué registros y documentación necesita y cómo asumirá los derechos e impuestos aplicables. Un precio que incluya el transporte no resuelve por sí solo estas obligaciones.

¿Cuándo puede ser adecuado DDP?

DDP puede tener sentido cuando el vendedor dispone de experiencia y capacidad para controlar toda la operación hasta destino.

Por ejemplo, cuando:

• Tiene presencia o representación adecuada en el mercado de destino.
• Conoce los requisitos aduaneros locales.
• Puede calcular razonablemente los derechos e impuestos.
• Trabaja con agentes de aduanas fiables.
• Quiere ofrecer al comprador un precio de entrega con los costes de importación incluidos.

Para el comprador, esto puede simplificar considerablemente el proceso porque el vendedor coordina tanto el transporte como la importación.

¿Cuándo puede ser problemático DDP?

DDP puede generar problemas si:

• El vendedor extranjero no puede actuar como importador.
• Se requiere un registro fiscal local.
• El producto necesita permisos especiales.
• Los aranceles se han calculado incorrectamente.
• Existen impuestos que el vendedor no puede gestionar o recuperar adecuadamente.
• La clasificación arancelaria es incierta.
• El precio de venta no contempla todos los gastos de importación.

Por eso, las implicaciones aduaneras y fiscales deben revisarse antes de acordar el precio DDP, no cuando la mercancía ya haya llegado a Aduanas.

DDP no significa necesariamente “puerta a puerta”

DDP y puerta a puerta describen cosas diferentes.

DDP define cómo comprador y vendedor distribuyen costes, riesgos y obligaciones.

Puerta a puerta describe el alcance físico de un servicio de transporte.

Puedes contratar un transporte puerta a puerta sin que el transportista pague los derechos e impuestos de importación.

Del mismo modo, acordar DDP con el comprador no garantiza que la tarifa estándar del transitario incluya automáticamente todos los gastos necesarios para cumplir esas obligaciones.

Comprueba qué incluye exactamente cada cotización.

DDP frente a DAP

Con DDP, el vendedor realiza la importación y asume los aranceles e impuestos aplicables.

Con DAP, esas obligaciones corresponden al comprador.

En ambos casos, el vendedor transporta la mercancía hasta el destino acordado y normalmente mantiene el riesgo hasta que queda disponible para el comprador, lista para descargar.

Para una comparación detallada, consulta DDP vs. DAP: diferencias, aranceles y aduanas.

Antes de acordar DDP

Antes de ofrecer una operación DDP, confirma:

• Quién actuará como importador.
• Si el vendedor puede realizar legalmente la importación.
• Qué clasificación arancelaria corresponde al producto.
• Qué aranceles e impuestos se aplican.
• Si son necesarias licencias o certificaciones.
• Qué servicios están incluidos en la cotización de transporte.
• El punto exacto donde se producirá la entrega.

En el contrato, indica claramente:

DDP [lugar exacto de entrega], Incoterms® 2020

¿Qué significa envío DDP o servicio DDP?

Un envío DDP o servicio DDP es aquel en el que el remitente paga por adelantado los aranceles e impuestos de importación, de modo que el destinatario recibe el paquete o la carga sin pagar nada al recibirlo.

El término se usa mucho en mensajería urgente y comercio electrónico. Cuando una tienda online o un remitente elige la opción DDP con su empresa de paquetería, el transportista adelanta los derechos e impuestos en destino y después se los factura al remitente. Si el envío es DAP (algunas empresas todavía usan la sigla DDU, eliminada de los Incoterms en 2010), esos importes se cobran al destinatario antes de la entrega.

Envío DDP frente a Incoterm DDP

Aunque comparten la sigla, no son exactamente lo mismo:

• El servicio DDP de mensajería es una opción de facturación entre el remitente y su transportista.
• El Incoterm DDP es una regla del contrato de compraventa que reparte costes, riesgos y trámites entre vendedor y comprador.
• En un envío comercial de mayor volumen, elegir un servicio DDP no sustituye a pactar DDP en el contrato. Conviene que ambos coincidan y que la cotización indique expresamente qué derechos, impuestos y gastos en destino incluye.