Cuánto cuesta enviar un contenedor a Canadá

Las tarifas de transporte marítimo hasta y desde Canadá oscilan entre los 2.000 $ y los 3.000 $. Las mayores exportaciones de Canadá son el petróleo crudo y refinado, el gas de petróleo y piezas automovilísticas. Sus mayores importaciones son los coches, los camiones de reparto, el petróleo crudo y refinado y los ordenadores. Actualmente, Canadá está viviendo un aumento en sus tasas de crecimiento gracias a su sistema de libre mercado, posicionándose así en el número 12 de las mayores economías de exportación del mundo. El transporte marítimo de mercancía a Canadá es una parte muy importante de su economía y EEUU es su mayor socio comercial ya que contribuye a más de la mitad de su valor de importación.

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"La plataforma de iContainers es de uso fácil e intuitivo, además de proporcionarnos tranquilidad gracias a sus pre-alertas automatizadas. Recomendamos firmemente sus servicios y su eficaz seguimiento de las tarifas y del estado de los envíos. "

Irene Chang
Sales Executive en Transworld GLS

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Este gráfico muestra el promedio de las tarifas para transporte marítimo desde EEUU a Canadá en los últimos 18 meses. Los precios no comprenden cargos suplementarios o imprevistos que puedan surgir durante la reserva o la transacción en sí.
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Principales puertos en Canadá

Encontrar el mejor puerto en Canadá al que enviar un contenedor desde España no es tarea fácil. Afortunadamente, en iContainers ofrecemos 5 puertos diferentes en Canadá para transporte marítimo desde España. ¡Las mejores tarifas para FCL (contenedor completo) o LCL (contenedor compartido o grupaje marítimo) a tu disposición!

Preguntas frecuentes al enviar un contenedor a Canadá

¿Cuál es el tiempo estimado de tránsito al enviar un contenedor a Canadá?

El tiempo de tránsito estimado para envíos internacionales a Canadá varía en función del puerto de origen y de destino. Por ejemplo, un contenedor enviado desde España a Toronto puede tardar de 15 a 24 días: la ruta Bilbao - Toronto es de unos 24 días de media, mientras que el tiempo de tránsito estimado de la ruta Valencia - Toronto es de un promedio de 15 días.

¿Qué tipo de mercancía podemos enviar en un contenedor?

Si necesitas transportar carga seca, pronto verás que hay varios contenedores entre los que podrás escoger. Los contenedores estándar son los más comunes por su variedad de tamaños y capacidad volumétrica. Sin embargo, ya que no ofrecen ventilación o regulación de temperatura, no son una opción recomendable para mercancías que incluyan, por ejemplo, productos perecederos.

¿Qué elementos contiene el coste de un envío a Canadá?

La mayor parte de los costes de flete marítimo están relacionados con el tipo de mercancía a transportar y los requisitos específicos para su tratamiento. No obstante, hay otros factores que deberás tener en cuenta: el Incoterm que selecciones, la ruta elegida o el contenedor que uses también son aspectos que determinarán el precio final de tu envío.

¿Qué capacidad debe tener el contenedor que elija para mi flete?

Si el volumen de tu carga es suficientemente alto como para necesitar un contenedor completo (FCL), te alegrará saber que podrás escoger entre un número interesante de capacidades volumétricas: el contenedor estándar más pequeño (20 pies) ofrece 1.172 CFT / 33,2 CBM, mientras que el más grande (45 pies) es de 3.122 CFT / 88,4 CBM. Si se trata de mercancía de bajo volumen, un contenedor compartido (LCL) puede ser una opción más económica.

FOB vs CIF: ¿Cuál es la diferencia?

Aunque FOB y CIF son Incoterms muy comunes, a menudo crean confusión y malentendidos entre los expedidores. La raíz del problema parece radicar en la parte implicada en la transacción a quien se le adjudica la responsabilidad de la mercancía, así que vamos a aclarar esto: bajo FOB, el vendedor traspasa la responsabilidad al comprador una vez se haya cargado la mercancía a la naviera; con CIF, en cambio, la responsabilidad solo se transfiere al comprador cuando la mercancía llega al puerto de destino.

¿Qué documentación es necesaria en envíos internacionales a Canadá?

Aunque, como seguramente ya sabrás, cada país establece sus propios requisitos en cuanto a documentación requerida en envíos internacionales, hay ciertos documentos que son comunes a cualquier envío: un Bill of Lading, una factura comercial o un albarán, entre otros. Además de esto, también podrás necesitar una autorización para la aduana o poder notarial.

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers