Euro Pallet (EPAL): Tamaño y Especificaciones

Los palets son elementos de embalaje esenciales en la logística actual, una plataforma fijada a una superestructura y una plataforma inferior.

Permiten que las máquinas de elevación y las cintas transportadoras levanten y muevan mercancías, así como su colocación en vehículos de transporte y sistemas de almacenamiento. Los palets son útiles para el montaje, almacenamiento, manipulación y transporte de mercancías, además de proteger la mercancía frente a posibles daños.

Los palets de envío suelen diferir de un país a otro. Pero en este artículo hablaremos de los palets de envío más utilizados en Europa: Euro Pallet (EPAL).

Qué es el Palet Europeo o Euro Pallet

Los europalets son el palet estándar utilizado en varios sistemas de estanterías altas, camiones y almacenes en toda Europa. Además, las empresas que exportan sus mercancías al continente suelen envasar sus productos en europalets EPAL.

Son tan populares en Europa debido a su resistencia, confiabilidad, la posibilidad de usarse varias veces y sus dimensiones. Cuentan con una caja en la parte superior, que está construida para mantener los productos en su lugar.

Todos los palés europeos contienen el logotipo de EUR, que muestra que son palets oficiales. Pero a veces puedes encontrarlos con otras abreviaturas como DB y EPAL.

Aunque a veces, hay palets falsos que contienen el logo EUR sin el anillo circundante. Se pueden reconocer fácilmente porque el grosor de sus tablas de madera mide 1 cm en lugar de 2 cm.

Medidas del Palet Europeo

Un palet europeo mide 1200 mm por 800 mm por 144 mm. Es importante que las compañías que planean exportar mercancías a Europa tomen nota de esta medida para evitar sobrecargar o subcargar sus palets. Las dimensiones comunes de los palets EUR incluyen:

Materiales y composición del Palet Europeo

Los europalets están fabricados en una amplia variedad de materiales, incluyendo madera, plástico y acero. Sin embargo, el material más común es la madera. Los tipos de madera aprobados incluyen:

• Coníferas (abeto, pino, abeto)
• Madera blanda (aliso, abedul)
• Madera dura (fresno, acacia, roble, arce, sicomoro, castaño europeo)

Los palés de madera ofrecen una excelente combinación de peso, durabilidad y coste. Además, existe una gran cantidad de infraestructuras de reciclaje de palets, lo que ayuda a facilitar la renovación y reutilización de palets de madera.

Otros beneficios de usar madera para construir palets incluyen: son antideslizantes, ausencia de electrostática y pueden soportar altas temperaturas donde materiales como el plástico no pueden.

Sin embargo, hay una desventaja de usar madera. **Los fabricantes de paletas de madera deben tratar la madera cuando realizan envíos internacionales **(ISPAM -15 standards). Este material también debe secarse hasta un contenido de humedad del 22% o 16% para evitar que se desarrolle moho.

Después de la madera, el plástico es el segundo material más utilizado. Los palets de plástico tienen varias ventajas, que incluyen durabilidad, diseño de alto rendimiento, ligereza, retardante del calor/fuego y son aptas para la exportación.

A diferencia de los europalets de madera, los europalets de plástico no tienen que cumplir con los estándares NIMF 15. Por ello, se han vuelto muy populares para la exportación de bienes. Sin embargo, la madera es más barata y sigue siendo el material estándar.

Regulación del Palet Europeo (EPAL)

Los europalets se fabrican de acuerdo con estrictas normas de calidad y ocasionalmente son inspeccionados por empresas independientes. Todos los palés deben cumplir con ciertos criterios antes de ser aprobados.

La ausencia de un logotipo oficial indica una palet falsificado, que puede causar daños al producto transportado o a quién lo manipule. El transporte de productos en un palet no certificado puede dar lugar a que los clientes rechacen los productos/mercancía o, a veces, a sanciones graves por parte de las autoridades. Otros requisitos incluyen:

• Materiales: 11 tablas de madera de alta calidad, 9 bloques de madera maciza y 78 clavos.
• Dimonesiones: Longitud 1200 mmm (límite de tolerancia + 8 / -5); Ancho 800 mm (límite de tolerancia + 8 / - 5x mm); Altura 144 mm (límite de tolerancia + 10 / - 0x mm).
• Peso: aproximadamente 25 kg.
• Carga: 1500 kg con carga constante en todo el palet.
• Ancho del tablero: El tablero superior debe tener un ancho de 22 por 25 mm, mientras que el tablero inferior debe tener un ancho de 22 a 24 mm.
• Solo las empresas autorizadas deben fabricar, marcar y reparar europalets.
• La fabricación se llevará a cabo siguiendo los estándares del Código UIC 435-2 y las reparaciones siguiendo los estándares del Código UIC 435-4.
• El europalet debe contener las marcas EPAL, EUR o DB. En otros casos, la marca de las empresas ferroviarias europeas puede sustituir a la EPAL.
• Todas las tarimas de madera deberán estar marcadas con las normas ISPM NO-5.