Respetamos su privacidad
Utilizamos cookies para operar este sitio web, mejorar la usabilidad, ofrecer una mejor experiencia de usuario y mejorar nuestra estrategia de marketing. Su privacidad es importante para nosotros y nunca recopilamos datos personales.Ver política de cookies
Documentation You Need to Ship to Africa- Header.jpg
accounting_coins_stack_5b47c57939.svg
Tarifas Transparentes
Pin_e4aa1f4715_9addb2138e.svg
Visibilidad en Tiempo Real
Personal_account_manager_c8a6fb1136_5fac54be59.svg
Gestor de Cuentas Personal

Al enviar un contenedor o un grupaje a África, el remitente debe tener en cuenta que a menudo se debe presentar algunos documentos adicionales y que existen algunos procedimientos especiales que se tienen que realizar. A pesar de que muchos de ellos se tratan de requerimientos de importación, algunos de ellos deben ser incluidos en la documentación de exportación. Este es el caso del CTN (Cargo Tracking Note).


El CTN también es conocido como BSC (Bordereau de Suivi Cargaison) o Waiver. Independientemente de cómo te lo encuentres, debes saber que se trata de un certificado que contiene información acerca del flete o cargamento y es usada por la autoridad en ciertos países para controlar las importaciones antes de que lleguen al puerto de destino.


En general, el número del CTN debe estar presente en toda documentación relacionada con la mercancía transportada. El BL (Bill of Lading) donde aparece el contenedor o el grupaje enviado también ha de incluir el CTN. Si estás pensando en enviar tu mercancía a alguno de los siguientes destinos, ten por seguro que lo necesitarás.


  • Angola
  • Benin
  • Botswana
  • Burkina Faso
  • Burundi
  • Chad
  • Camerún
  • República de África Central
  • República del Congo
  • República democrática del Congo
  • Costa de Marfil
  • Gabon
  • Guinea
  • Guinea Bissau
  • Malí
  • Niger
  • Nigeria
  • Senegal
  • Togo

Cualquier mercancía que llegue al puerto de alguno de estos países sin el CTN o ECTN (Electronic Cargo Tracking Note) no será despachada de aduanas hasta que un CTN o ECTN válido haya sido entregado por el puerto de carga y el receptor se arriesga a responsabilizarse de los costes de demoras y almacenajes en el puerto de destino. Las cargas que no estén cubiertas por este CTN serán multadas con cargos al importador. También existe un alto riesgo de demoras si el documento no se presenta 10 días después de que el buque haya partido.


Si deseas hacer un envío a África, recuerda que debes informarte de manera adecuada y tener en cuenta todas las regulaciones específicas de tu país de destino. Para ello te recomendamos esta página donde encontrarás toda la información sobre las aduanas en África y sus exigencias y procedimientos.


Y si lo que quieres es estar seguro de que la gestión de tu envío a África resulta exitosa, contacta con nosotros y te asesoraremos.

Icontainers color Logo

iContainers es un transitario digital con sede en Barcelona que ayuda a miles de empresas y familias de todo el mundo a trasladar su mercancía de manera internacional.


Nuestra plataforma de cotización online cuenta con la última tecnología del sector y simplifica el flete marítimo, cotizando y gestionando tus reservas desde tu área de usuario.


Somos parte del grupo Agility, y trabajamos codo con codo con Shipa Freight para cubrir íntegramente las necesidades logísticas de nuestros clientes.

Contáctanos
Estados Unidos:+1-830-465-4006
España:+34932204856
República Dominicana:+1-829-946-0444
EAU:+1 (830) 465 4006
India:+917981212480
Canadá:+1 437-747-8314
All Rights Reserved. © 2024 iContainers