Ontvang direct een offerte voor meer dan 250.000 zeevrachttarieven
Hebt u al een account? Inloggegevens
Hier zijn voorbeelden van 20 ft FCL-containervervoer naar Sri Lanka:
Barcelona - Colombo | Vanaf 1,127 € | |
Valencia - Colombo | Vanaf 1,232 € | |
Madrid - Colombo | Vanaf 1,389 € | |
NEW YORK - Colombo | Vanaf 1,232 € | |
Los Angeles - Colombo | Vanaf 1,381 € | |
Long Beach - Colombo | Vanaf 1,806 € |
Als u van plan bent een container naar Sri Lanka te verschepen als een FCL (Full Container Load) of LCL (Less than a Container Load)-verzending, dan heeft iContainers de beste tarieven voor zeevrachtvervoer
Continent van oorsprong | Land van oorsprong | Oorsprong van verzending | Bestemming van verzending | Transittijd (dagen) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
America | United States | Seattle | Colombo | 84 | 4,753€ |
America | United States | Oakland | Colombo | 81 | 4,853€ |
America | United States | Jacksonville | Colombo | 79 | 2,798€ |
America | United States | Seattle | Colombo | 19 | 3,165€ |
America | United States | Tacoma | Colombo | 19 | 3,165€ |
America | United States | Oakland | Colombo | 15 | 3,085€ |
De langste transittijd voor het verzenden van een container naar Sri Lanka komt overeen met de route Seattle - Colombo, met een gemiddelde van 84 dagen. De volgende langste routes zijn Oakland - Colombo, met een gemiddelde van 81 dagen; en Jacksonville - Colombo, met een gemiddelde van 79 dagen.
De kortste transittijd voor het verzenden van een container naar Sri Lanka komt overeen met de route Oakland - Colombo, met een gemiddelde van 15 dagen. De volgende kortste routes zijn Seattle - Colombo, met een gemiddelde van 19 dagen; en Tacoma - Colombo, met een gemiddelde van 19 dagen.
Op iContainers vindt u 110 routes voor het verzenden van containers naar Sri Lanka. Hier zijn de 5 populairste routes:
Oorsprong | Bestemming |
---|---|
Barcelona | Colombo |
Long Beach | Colombo |
Los Angeles | Colombo |
New York | Colombo |
Valencia | Colombo |
"Customs duties play an important role in your international shipment. How they're determined and calculated varies from country to country"
Klaus Lydsal, vice president of operations at iContainers