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Ejemplos de las tarifas más baratas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a puertos de Tanzania:
Barcelona - Dar Es Salaam | Desde 1.246 € | |
Valencia - Dar Es Salaam | Desde 1.589 € | |
Madrid - Dar Es Salaam | Desde 1.597 € | |
Nueva York - Dar Es Salaam | Desde 2.159 € | |
Miami - Dar Es Salaam | Desde 3.467 € | |
Baltimore - Dar Es Salaam | Desde 3.478 € |
Envía tu contenedor a Tanzania en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje) al mejor precio. iContainers opera en 3 puertos en Tanzania desde Estados Unidos y en 3 puertos en Tanzania desde España para envío de carga por transporte marítimo.
Continente de origen | País de origen | Puerto de origen | Puerto de destino | Tiempo de tránsito (días) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
America | United States | Miami | Dar Es Salaam | 60 | 3.270€ |
America | United States | Cincinnati, Oh | Dar Es Salaam | 56 | 3.695€ |
America | United States | New York | Dar Es Salaam | 56 | 2.695€ |
America | United States | Atlanta, Ga | Dar Es Salaam | 52 | 3.175€ |
America | United States | Charlotte | Dar Es Salaam | 52 | 3.270€ |
America | United States | New Orleans | Dar Es Salaam | 52 | 3.495€ |
El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Tanzania corresponde a la ruta Miami - Dar Es Salaam, con un promedio de 60 días. Las siguientes rutas más largas son Cincinnati, Oh - Dar Es Salaam, con un promedio de 56 días; y New York - Dar Es Salaam, con un promedio de 56 días.
El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Tanzania corresponde a la ruta Atlanta, Ga - Dar Es Salaam, con un promedio de 52 días. Las siguientes rutas más cortas son Charlotte - Dar Es Salaam, con un promedio de 52 días; y New Orleans - Dar Es Salaam, con un promedio de 52 días.
En iContainers puedes encontrar 23 rutas para enviar contenedores a Tanzania. Aquí están las 5 rutas más populares:
Origen | Destino |
---|---|
Barcelona | Dar Es Salaam |
Madrid | Dar Es Salaam |
Miami | Dar Es Salaam |
Valencia | Dar Es Salaam |
"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."
Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers