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            Contenedor completo(FCL)

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            Contenedor 20 Pies
            20' x 8' x 8'6"
            20ftcontainer | iContainers
            Contenedor 40 Pies
            40' x 8' x 8'6"
            40ftcontainer | iContainers
            Contenedor 40 Pies HC
            40' x 8' x 9'6"
            40fthighcube | iContainers

            Contenedor compartido(LCL)

            Debe rellenar los campos marcados en rojo.

            CÓMO CALCULAR EL VOLUMEN DE TU ENVIO LCL

            Efectos personales
          • tab2
          • tab3

          Los transitarios online conquistan al sector marítimo

          Internet comienza a seducir a la industria del transporte marítimo de mercancías . Lo hace a través de los transitarios online , empresas de transportes internacionales que ofrecen servicios para el transporte de contenedores o grupajes a pymes, particulares y empresas en el sector.

          La productividad y eficiencia es una de las principales ventajas de este tipo de iniciativas, que han encontrado un nicho de mercado en el entorno digital. Y es que en algunos casos, elegir un transitario online puede llegar a suponer una rebaja de entre un 10% y un 15% respecto a los métodos tradicionales de las empresas de envío. iContainers es un ejemplo de empresa de transporte internacional online. Comenzó su actividad en 2008 y en la actualidad trabaja con las principales empresas de transporte marítimo internacional . Sergio Alberola, director de marketing online, explica que “la utilización de este canal nos permite realizar procesos operativos muy eficientes”. Alberola asegura que ahorran tiempo en la preventa y se centran en los servicios postventa, hecho que “se traduce en un importante ahorro de costes” que al mismo tiempo se refleja en el precio final. Generalmente, las consultas de precio que recibe este transitario son de transporte de contenedores completos, “aunque las de grupaje también resultan bastante frecuentes”, comenta el representante de iContainers y añade que “podríamos decir que el ratio es de un 6040”. El grupaje resulta interesante para pymes y particulares. “El volumen no es suficiente para llenar un contenedor”, reflexiona Alberola y explica que las empresas, sin embargo, “son más propensas a exportar o importar contenedores completos”.El sector aéreo también se ha apuntado a este negocio online. Así desde iContainers también prestan servicios para enviar mercancías por aire. Los destinos más demandados en ambos modos son Estados Unidos, China, Hong Kong, Japón y Emiratos Árabes. El volumen ha resultado tan elevado en el caso de Estados Unidos que ha abierto una oficina en Nueva York recientemente. “La elección de esta ciudad como zona de desembarco atiende a diversas razones”, argumenta Sergio Alberola, pero explica que fundamentalmente responde a que “las comunicaciones con España son buenas y abarca un área muy extensa con muchas empresas que realizan tanto importaciones como exportaciones”.