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Todos los contenedores que se envían en transporte marítimo requieren de un precinto que garantice el cierre del contenedor. Dicho precinto permite asegurar el cierre del contenedor en origen, tener la certeza de que no ha sido abierto durante el trayecto ya que solo se podrán retirar los precintos usados por navieras en el momento en que se entrega al cliente final.


La ISO PAS17712 obliga a fletar todos los contenedores con precinto para asegurar el cierre debido del contenedor bloqueando los puntos de apertura.


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