Enviar contenedores a Nashville desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Nashville por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Nashville

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Nashville:

Barcelona - Nashville

Desde 9.256

Algeciras - Nashville

Desde 9.223

Valencia - Nashville

Desde 11.525

Bilbao - Nashville

Desde 14.715

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Nashville

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
AsiaChinaJiaozhouNashville484.255€
AsiaChinaQingdaoNashville485.398€
AsiaChinaZhengzhouNashville484.810€
EuropeNorwayAlesundNashville128.421€
EuropeSpainAlgecirasNashville129.266€
EuropeUnited KingdomLondon Gateway PortNashville107.319€

Tiempo de tránsito más largo a Nashville

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Nashville corresponde a la ruta Jiaozhou - Nashville, con un promedio de 48 días. Las siguientes rutas más largas son Qingdao - Nashville, con un promedio de 48 días; y Zhengzhou - Nashville, con un promedio de 48 días.

Tiempo de tránsito más corto a Nashville

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Nashville corresponde a la ruta London Gateway Port - Nashville, con un promedio de 10 días. Las siguientes rutas más cortas son Alesund - Nashville, con un promedio de 12 días; y Algeciras - Nashville, con un promedio de 12 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Nashville

En iContainers puedes encontrar 536 rutas para enviar contenedores a Nashville. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
BilbaoNashville
DamiettaNashville
GemlikNashville
Puerto CortesNashville
SydneyNashville

Importando desde Asia en 2022

Descubra cómo importar desde China, India o Vietnam y evite retrasos en su mercancía. Incluye Incoterms y documentación.

asia ebook
Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers