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Enviar contenedores a Pittsburgh
Enviar contenedores a Pittsburgh desde distintos puertos
Si quieres enviar un contenedor a Pittsburgh por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.
Cuánto cuesta enviar un contenedor a Pittsburgh
Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Pittsburgh:
Barcelona - Pittsburgh | Desde 8.133 € | |
Bilbao - Pittsburgh | Desde 7.804 € |
Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Pittsburgh
| Continente de origen | País de origen | Puerto de origen | Puerto de destino | Tiempo de tránsito (días) | 20DV FCL |
|---|---|---|---|---|---|
| Asia | Taiwan | Kaohsiung | Pittsburgh | 37 | 5.440€ |
| Asia | Hong Kong | Hong Kong | Pittsburgh | 35 | 5.440€ |
| Asia | China | Zhapu | Pittsburgh | 34 | 5.485€ |
| Europe | Portugal | Lisboa | Pittsburgh | 8 | 12.084€ |
| Europe | Spain | Vigo | Pittsburgh | 8 | 12.564€ |
| Europe | Spain | Algeciras | Pittsburgh | 7 | 4.500€ |
Tiempo de tránsito más largo a Pittsburgh
El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Pittsburgh corresponde a la ruta Kaohsiung - Pittsburgh, con un promedio de 37 días. Las siguientes rutas más largas son Hong Kong - Pittsburgh, con un promedio de 35 días; y Zhapu - Pittsburgh, con un promedio de 34 días.
Tiempo de tránsito más corto a Pittsburgh
El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Pittsburgh corresponde a la ruta Algeciras - Pittsburgh, con un promedio de 7 días. Las siguientes rutas más cortas son Lisboa - Pittsburgh, con un promedio de 8 días; y Vigo - Pittsburgh, con un promedio de 8 días.
Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Pittsburgh
En iContainers puedes encontrar 335 rutas para enviar contenedores a Pittsburgh. Aquí están las 5 rutas más populares:
| Origen | Destino |
|---|---|
| Caucedo | Pittsburgh |
| Genoa | Pittsburgh |
| Goteborg | Pittsburgh |
| Saint Petersburg | Pittsburgh |
| Shenzhen | Pittsburgh |
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"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."
Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers