La potencia del norte de Europa. El Puerto de Hamburgo movió 7,8 millones de TEU en 2024, manteniéndose entre los “tres grandes” de Europa. (hafen-hamburg.de) Bremerhaven, la segunda mayor puerta marítima de Alemania, cerró el año con 4,45 millones de TEU, un fuerte aumento respecto a 2023. (ajot.com)
Un clic, todos los modos. Tarifas instantáneas para FCL y LCL con destino Hamburgo (DEHAM), Bremerhaven (DEBRV) y Wilhelmshaven (DEWVN), además de opciones combinadas mar-ferrocarril directas hacia Baviera y la región del Ruhr.
Documentación simplificada. Nuestra plataforma completa automáticamente los resúmenes de entrada ICS2 y aplica el IVA de importación estándar del 19 % en Alemania—sin sorpresas en el despacho. (taxation-customs.ec.europa.eu, stripe.com)
Rapidez cuando la necesitas. Cambia a transporte aéreo vía Frankfurt (FRA) o Leipzig (LEJ) para entregas puerta a puerta en 3 a 5 días.
Contenedor completo (FCL)
Fabricantes de automoción, empresas químicas y grandes minoristas envían contenedores sellados de 20′, 40′ y 40′HC (también reefers) a Hamburgo o Bremerhaven, con conexión ferroviaria directa a Leipzig, Múnich y Stuttgart en menos de 48 h.
Carga parcial (LCL)
Pymes y vendedores de Amazon.de envían menos de 15 m³ en consolidaciones semanales que se desconsolidan en depósitos aduaneros de Hamburgo y Duisburgo—normalmente un 40–60 % más económico que pagar espacio no utilizado en un FCL.
Modo popular: El FCL sigue siendo la opción dominante para piezas de automóvil y productos químicos en grandes volúmenes, mientras que el LCL crece con fuerza para la reposición de inventario en e-commerce.
Puertos / aeropuertos principales: Hamburgo, Bremerhaven y Wilhelmshaven; aéreo urgente vía FRA y LEJ.
Carga típica: Maquinaria, vehículos y componentes, electrónica—los tres grupos de importación más grandes de Alemania. (oec.world)
Tiempos de tránsito orientativos:
Particularidades del país: Las huelgas ferroviarias y los periodos de bajo caudal del Rin pueden añadir 1–2 días—recomendamos añadir un pequeño margen en verano e invierno.
Opción alternativa: El transporte aéreo reduce los tiempos puerta a puerta a 3–5 días, ideal para repuestos automotrices o farmacéuticos de alto valor.
Tarifas de envío de contenedores a Alemania
Los servicios Asia-Europa del Norte (AE5, AE7) escalan semanalmente en Hamburgo; las rutas transatlánticas conectan Nueva York, Savannah y Charleston con Hamburgo y Bremerhaven. Una densa red de barcazas interiores traslada contenedores desde el mar del Norte a Duisburgo y Mannheim en 24–48 h.
Mercancías comunes
Coches y repuestos
Productos químicos
Maquinaria industrial
Electrónica
Vinos y licores
Restringido / Prohibido
Marcas falsificadas, productos de doble uso sin licencia BAFA, residuos peligrosos sin permisos del Convenio de Basilea.
La mayoría de las mercancías entran con un arancel del 0–5 % y un 19 % de IVA sobre el valor CIF; nuestra herramienta de cotización te lo calcula automáticamente. (stripe.com)
Sí—si tienes menos de 15 m³, evitas pagar espacio vacío en FCL y puedes ahorrar entre un 40–60 %.
No es obligatorio por ley, pero sí muy recomendable—puedes añadir cobertura puerta a puerta al finalizar la compra.
Reserva con 6–8 semanas de antelación a Black Friday y Navidad para evitar que se sobrecargue el espacio y aumenten las tarifas.